В.В. Черкасов о наболевшем: холодных квартирах, мусорных свалках и транспортных проблемах

Вчера Валерий Васильевич Черкасов, заместитель главы администрации ОГО по ЖКХ, прокомментировал злободневные темы, получившие распространение в СМИ.

1. Обращение жителя п. Татыш к президенту по поводу плохого отопления.

- Хоть у нас и довольно часто обращаются на самый верх, как будто уповая на батюшку-царя, все же по вопросам с управляющими компаниями логичнее в первую очередь обратиться сперва в местную администрацию. Только необходимо указывать точный адрес, чтобы заявление можно было рассмотреть толком. Мы реагируем на каждое обращение, любая информация будет обязательно зафиксирована.

Сейчас тепловой режим как в городе, так и в поселке №2 соответствует принятым нормативам. Комиссия специалистов из ММПКХ, УЖКХ администрации города и управляющей компании посетила в Татыше 6 адресов. Нигде температуры ниже 20ºС не зафиксировано. На данный момент адрес заявителя выявлен через СМИ, и специальная комиссия определит проблему и наметит план ее решения. Если бы жильцы этого дома обратились к нам напрямую – все было бы уже приведено в порядок.

Недостаточное отопление имеет место быть. Но как индивидуальная, а не системная проблема. В Озерске холодные квартиры есть на ул. Набережной – это конец магистрали, и по законам физики температура там будет ниже. Но если у начала магистрали температура в квартирах поднимается до 28ºС (а есть и такое, я вас уверяю), то разве это не перерасход? В таком случае наладочные работы должны урегулировать должным образом подачу тепла, и будет баланс, а не система, в которой одним холодно, а другим жарко. Это обязанность УК. Если просто поднять температуру – наши долги перед «Фортумом» будут только расти, это недопустимо. Решать такие вопросы надо на местах, работая вместе с жителями: не устраивает УК – выбрать новую, руководствуясь мнением большинства жителей и рекомендациями администрации.

2. Мусорное наследство банкрота.

- Что касается неблагонадежных УК: на прошлой неделе новые руководители ОКХ были приглашены в администрацию, они сейчас отказываются от подрядных организаций, нанимая слесарей, ремонтников и другой персонал напрямую, сокращают расходы. Перезаключают прежние договорные отношения. Сегодня по вывозу мусора у ОКХ заключен договор с «Чистым городом». Всего таким вывозом занимается порядка 4 организаций, однако темпы по-прежнему неудовлетворительны.

На ближайшем совещании вопрос об очистке города будет ставиться ребром: либо качество – либо санкции. Хотя, если на УК мы можем повлиять, инициируя выбор новых компаний, то на подрядчиков воздействовать не так просто. В любом случае, я гарантирую, что проблема будет решена и ее последствия на жителях не отразятся. О тех точках сбора мусора, с которых мусор толком так и не вывозился, обязательно будет сказано на совещании.

Напомню: такие ситуации периодически возникают, когда УК начинают «мутить воду», например, когда хотят, чтобы администрация заставила собственников жилья решать вопросы с вывозом крупногабаритного мусора. Бизнес есть бизнес: это всегда чей-то карман, и никто не хочет, чтобы он пустовал. Но если какая-то услуга не оказывается – незачем ее оплачивать и ждать улучшений, довольствуясь пустыми обещаниями. В силах самих жильцов изменить ситуацию.

Что касается МУП «ДЕЗ» и подведомственной ему ЖКС - мы хотя бы можем проверить финансовую составляющую их деятельности, убрать зарвавшихся руководителей. По сути, мы несем ответственность за их деятельность, а на частную управляющую организацию воздействовать гораздо труднее. Следует понимать, что по-честному даже на руководящих постах в управляющих компаниях много не заработаешь: если какой-то руководитель, работая лишь в УК, пересел на джип – значит, он своровал.

3. Что будет с транспортом.

Коммерческие структуры используют все возможности для того, чтобы не осуществлять договорных отношений с администрацией: в ФАС направлена уже четвертая жалоба, ситуация рассматривается и судом, и прокуратурой. Пользы от этого, конечно, никакой нет, но мы своего добьемся.

Наша цель – универсальный транспорт, в котором будет осуществлен льготный проезд по социальным картам, как в Челябинске. Разговоры об этом механизме ведутся с 2012 года, но адекватных предложений от коммерсантов не поступало, а у администрации денег на нововведение нет. Поэтому нужен инвестор, и к сентябрю этого года мы должны решить вопрос с его привлечением.

Тогда и в конкурсной документации будет обязательно указана соответствующая обязанность перевозчика предоставлять населению льготный проезд по социальным картам. Мы должны работать только по договорным отношениям, согласно четкому графику и с определенными условиями. Нельзя, чтобы бесхозяйственность брала верх: хочу – еду, не хочу – не еду. Мы обязаны спрашивать с перевозчиков соблюдение определенных правил «игры», именно для этого и нужен договор.

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.