Когда, наконец, исчезнут с улиц Озёрска устаревшие автобусы?
Наверное, каждый горожанин запомнил конец 90-ых, когда в городе по маршруту ездили только старенькие автобусы. Все помнят и первые десять «Икарусов», которые после капремонта поступили в город из Екатеринбурга. Помнят и 2002 год, когда появился эдакий огромный, похожий на иномарку, новенький «Мичуринский» автобус, а потом и десять штук новых «ЛАЗ» различной комплектации и окраски! Всё это было ещё при М.Г. Слотвицком!
С приходом нового директора УАТ С.В. Зайцева появилось и пять междугородних иномарок «Kia Granbird», а потом и подарок Сумина: три новых автобуса «ЛИАЗ-5256», потом ещё десять таких же! И, наконец, последний "подгон" М. Юревича в 2010-ом году - три новых 5256, соответствующие стандарту ЕВРО. Это положительная работа со стороны С.В. Зайцева. Ведь те же новенькие автобусы надо сначала "выбить" для города.
Но всё-таки хочется задать вопрос: когда с наших дорог исчезнут старые автобусы, прозванные горожанами «скотовозами»? Когда планируется полностью списать этот хлам? Неужели, надо дождаться, когда в них на ходу провалится пол и пассажир окажется под колёсами? Ведь в таком случае возможен и смертельный исход со всеми вытекающими последствиями… Конечно, слава золотым рукам работников ЦАРМа. Благодаря им «скотовозы» всё ещё на ходу. И всё-таки…
Читатель-пассажир
Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на любой мессенджер
(viber, whatsAppp, telegram) - +7 902 896 51 63 или почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через
форму добавления
новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте».
Телефон редакции 5-94-14.
Отклики читателей
|
Гость, 19 мая 2011 16:42
|
|
Скотовозы надо пускать на садовые маршруты, зачем убивать нормальную технику на разбитых дорогах?
|
|
Гость, 19 мая 2011 17:03
|
|
А "Киа" купили уже юзанными (с большим пробегом). Причем на областные деньги. Когда поехал в аэропорт, водитель сказал, что они до появления в городе пробежали уже 600 тыс. км И кто их "выбивал"? Благодаря кому? Или область давала деньги на рехмуты? Сомневаюсь я что-то
|
|
Lena_66ru, 19 мая 2011 17:26
|
|
Когда планируется полностью списать этот хлам?
Когда деньги будут на новые.А пока довольствуйтесь тем что есть)Сто раз одно и тоже..
|
|
GranBird, 19 мая 2011 18:00
|
|
Уважаемый гость!если бы автобусы пробежали 600 000тыс,они бы давно стояли в ЦАРМе,и в рейсы бы выходили раз в мес...автобусы прямо из Хабаровска!(т.е. из Кореи сразу),синие 2003г.в.,бело-желтые 1998г.в,автобусы пришли в 2005г.так где простите в маленькое корее за 2 года можно накатать 600 000?
|
|
Гость 174, 19 мая 2011 18:14
|
|
Надо, чтобы Юревич и Калинин на этих самых скотовозах, да по Озёрским дорогам поездили, желательно в жару. Может тогда дело быстрее пойдёт.
|
|
Гость, 19 мая 2011 18:25
|
|
В уате работают чудаки которые вкладывают в эту рухлядь ресурсы!!! ЗАЧЕМ ?!!!!!!
|
|
Гость, 19 мая 2011 20:10
|
Когда проезд был 10рублей, Зайцев говорил,что мол, все хорошо будет,сможем из кризиса выйти и купить новые, а сейчас 12, а качество не меняется...  |
|
Lena_66ru, 19 мая 2011 20:58
|
|
Из кризиса так и не вышли(
|
|
Водитель, 19 мая 2011 21:14
|
|
"Это положительная работа со стороны С.В. Зайцева. Ведь те же новенькие автобусы надо сначала "выбить" для города."
Зайцев что ли их выбивал?
"Когда деньги будут на новые."
"Когда проезд был 10рублей, Зайцев говорил,что мол, все хорошо будет,сможем из кризиса выйти и купить новые, а сейчас 12, а качество не меняется..."
Деньги будут, когда управленческий аппарат УАТа не будет их пожирать
|
|
Гость, 19 мая 2011 21:35
|
|
GranBird, 19 Мая 2011 18:00
Уважаемый гость!если бы автобусы пробежали 600 000тыс,они бы давно стояли в ЦАРМе,и в рейсы бы выходили раз в мес...автобусы прямо из Хабаровска!(т.е. из Кореи сразу),синие 2003г.в.,бело-желтые 1998г.в,автобусы пришли в 2005г.так где простите в маленькое корее за 2 года можно накатать 600 000?
Вы что тут тупите? Я спрашиваю, губер на рухлядь и на отмыв деньги выделял?
|
|
Гость, 19 мая 2011 21:41
|
|
Я думаю, что по автобусам - корейцам - межгороду надо провести расследование. И это будет правильно. Готовьте документы. Проверим, кто зимой и где гадил
|
|
симсан, 19 мая 2011 22:11
|
|
|
|
Лев, 19 мая 2011 23:23
|
|
Во многих городах России до сих пор работают автобусы ЛиАЗ-677М. Низкий им поклон. Кстати, в Лондоне до сих пор на маршруте № 88 работают двухэтажные автобусы 1952 года выпуска, а у нас самый старый ЛиАЗ-677М 1987-1988 годов. Должное обслуживание, модернизация и всё чудесно. Лет 10-15 ещё проработают. Уже давно у нас исчезли линейные ЛАЗ-695Н.
Интересно, с какой целью покупали автобус МАРЗ-52661? Он всего один.
Автобусы Ikarus-260.02, Ikarus-260.43, вот такие Икарусы у нас работали, и некоторые продолжают ещё на городских маршрутах. Ikarus-260.43, скорее всего, в комплектации для Германии. Есть ещё для межгорода Ikarus-256.75 (двигатель Rába D2156 HM6U), Ikarus-250.59.
В нашем городе работают 3 автобуса ЛиАЗ-5256.35, 12 автобусов ЛиАЗ-5256.36 (2009 года) и 3 автобуса ЛиАЗ-5256.36 (2010 года). Отличить их друг от друга легко и просто. Есть ещё для межгорода ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.23.
К сожалению, у «.35» есть большая проблема, связанная с очень тяжёлым сильно вибрирующим двигателем ЯМЗ-236НЕ2 – «отваливание» задней площадки (деформация рамы). Но в 2007 году на смену «.35» пришли «.36». А лучше, берите с Катерпиллером и ГМП ФОЙТ не прогадаете.
Автобусы ЛАЗ-52528. Далеко не лучший украинский автобус. Качество их низкое. Их, по-моему, 12 автобусов. Есть ЛАЗ-42078 «Лайнер-10», ЛАЗ А1414 «Лайнер-9» три автобуса. Нельзя не упомянуть ЛАЗ-699Т, ЛАЗ-699Р, ЛАЗ-697 «Турист».
Для межгорода корейские Kia Granbird SD II
Есть автобусы ПАЗ-32054 около десятка или даже меньше, автобус ПАЗ-4234.70 (4234*V), ПАЗ-32053-70. Есть один автобус КАвЗ-4235.
|
|
Гость, 20 мая 2011 07:24
|
|
Лондонские автобусы имеют оцинкованный кузов, они вечные.....
У наших всё из чугуна.....вот и ржавеют....
К чему сравнивать их капитализм с нашим?
|
|
GranBird, 20 мая 2011 09:28
|
Гость, 19 Мая 2011 21:35 GranBird, 19 Мая 2011 18:00 Уважаемый гость!если бы автобусы пробежали 600 000тыс,они бы давно стояли в ЦАРМе,и в рейсы бы выходили раз в мес...автобусы прямо из Хабаровска!(т.е. из Кореи сразу),синие 2003г.в.,бело-желтые 1998г.в,автобусы пришли в 2005г.так где простите в маленькое корее за 2 года можно накатать 600 000? Вы что тут тупите? Я спрашиваю, губер на рухлядь и на отмыв деньги выделял? ну ты и бестолковый:)  |
|
Гость, 20 мая 2011 11:01
|
|
ИСЧЕЗНУТ АВТОБУСЫ ТОГДА КОГДА УЙДЕТ ЗАЙЦЕВ С ПОСТА ИЛИ ХОТЯ БЫ ПРЕКРАТИТ ЗАВЫШАТЬ ЦЕНЫ НА АВТОБУСЫ И ПРЕКРАТИТЬ ДОИТЬ БЮДЖЕТ
|
|
Лев, 20 мая 2011 20:59
|
|
Причём тут Зайцев? Зайцев автобусы не производит и цены на них не устанавливает. Так называемый "бюджетный" ЛиАЗ-5256.36 стоит 3 100 000 рублей. Именно из бюджета обязаны выделять деньги на обновление. Так делают во всех развитых странах.
|
|
Эдуард, 20 мая 2011 21:08
|
|
"ИСЧЕЗНУТ АВТОБУСЫ ТОГДА КОГДА УЙДЕТ ЗАЙЦЕВ С ПОСТА ИЛИ ХОТЯ БЫ ПРЕКРАТИТ ЗАВЫШАТЬ ЦЕНЫ НА АВТОБУСЫ И ПРЕКРАТИТЬ ДОИТЬ БЮДЖЕТ"
Точно подмечено! Его расчеты о себестоимости кто-нибудь проверял? БЫЛИ ПОПЫТКИ ЕЕ СНИЖЕНИЯ?
|
|
Крикну - а в ответ тишина, 20 мая 2011 21:16
|
|
Лев, деньги на обновление надо платить из намеренной стоимости билетов, а не тратить ее на зарплату чинуш управления УАТа.
|
|
Гость, 21 мая 2011 02:18
|
|
У меня сын учиться в Кыштыме в медучилище, вот что он мне сегодня рассказал:" Едем утром в Кыштым на автобусе, и автобус глохнет прям на ж/д переезде(задними колёсами на рельсах) при въезде в Кыштым 5 минут водитель пытается запустить мотор двери не открывает, ура запустил! Доехали до радиозавода опять заглох, вызвал какой то ПАЗИК по телефону через 15 минут тот подъехал всех забрал и довёз до центра!!!" А если бы поезд ехал в это время? Я в шоке!!!
|
|
Риторический, 21 мая 2011 13:04
|
|
У нас целое экономическое подразделение в адме есть, которое за мупы отвечает.
как они там экономику-то им считают?
|
|
Гость, 21 мая 2011 19:23
|
|
Риторический, 21 Мая 2011 13:04
У нас целое экономическое подразделение в адме есть, которое за мупы отвечает.
как они там экономику-то им считают?
По-еврейски,постоянно обрезают и финансисты (Морозова)визжат и денег не дают!
|
|
работник уата, 21 мая 2011 19:27
|
|
экономисты адмы , может поможете уату и сделаете ему антикризисную программу
все-таки вам за это зарплату платят?
|
|
Гость, 22 мая 2011 17:22
|
|
Денег нет, а Э.А. Шовкун есть- все нормально.
Когда президент с примьером примут федеральную программу по замене старых автобусов на новые (как легковые автомобили), то тогда может быть? А пока понюхаем старые.
|
|
Гость, 23 мая 2011 08:41
|
|
Развалятся автобусы и тогда исчезнут.
|
Перейти к обсуждению на форуме >>
Внимание! Ваши комментарии будут показаны на нашем сайте только после их проверки модератором. |
