Хождение озерчан за два моря. Бандар-Аббас

Здравствуйте, товарищи! Пожалуй, пора вылезти из постковидного коматоза, тем более что и повод есть отличный – «Тегеран-22». На волне стремительного расширения российско-иранского взаимодействия необходимо немедленно продолжить наши персидские рассказы.

За всем, связанным с Ираном, следить все это время не прекращаю. Фарси изо всех оставшихся сил учу. Персидский спас от постковидного превращения мозга в маргарин и расширил мои иранские контакты.

В Иран одна за другой едут российские делегации развивать и укреплять двусторонние взаимоотношения. Некоторые преподаватели и переводчики, которых я знаю лично или по соцсетям, сейчас там – работают. Недавно делегация Челябинской области во главе с губернатором тоже побывала в Иране. В первом полугодии текущего года объем товарооборота между Россией и Ираном вырос на 40%. На прошлой неделе в Тегеране начались торги парой рубль-риал. Россия и Иран создали совместную рабочую группу по сотрудничеству в сферах электронного правительства, разведки, электронного оборудования и кибербезопасности. Группа работает очень активно. Вообще, что ни день, то новости, сообщающие о небывалом подъеме российско-иранских взаимоотношений. Российско-иранское взаимодействие просто кипит.

В Иране растет интерес к России и русскому языку.

Набирает обороты туризм в Иран среди россиян. Впрочем, «среди россиян» - слишком сильно сказано. Пока среди части россиян - жителей столиц. Недавно, вдобавок к рейсу из Москвы, открыли прямой перелет из Петербурга. Учитывая, что цены на прямые рейсы достаточно высокие (10-20 тысяч в одну сторону), а из регионов нужно еще доплатить за дорогу до Москвы-Питера и обратно, то в Иран едут, главным образом, москвичи. Только что завершился восьмидневный рекламный фототур для нескольких крупных по охвату аудитории российских блогеров, организованный одной из фирм, специализирующейся на Иране. Об Иране люди знают крайне мало, представления у многих самые фантастические, стереотипов – вагон и маленькая тележка. Однако ситуация начинает меняться. Впрочем, самостоятельный туризм из России в Иран по-прежнему на очень низком уровне все из-за тех же стереотипов. На подъем идут пакетные туры, но цена на них дичайшая. Зная, как можно дешево, интересно и надолго съездить в Иран самостоятельно, мы точно не будем покупать тур на 7 дней за две тысячи долларов (без учета перелета, а это еще плюс 600 долларов) на человека. В мае полноценно в обе стороны открылась сухопутная российско-азербайджанская граница. Мы планируем в следующий раз ехать в Иран полностью по земле: Кыштым-Махачкала (прямой поезд), затем маршруткой через Дербент на границу с Азербайджаном, дальше маршруткой до Баку. Из Баку в Тегеран дорога нами уже отлично освоена – поездом до иранской границы, а дальше в любом направлении автобусом. Общий счет Кыштым-Тегеран-Кыштым по земле составит не более 10 тысяч рублей с человека. Если вы из Дербента поедете рано утром на границу, то в Баку прибудете еще до обеда. Поезд в Астару (на иранскую границу) отправляется около 12 часов ночи, т.е. можно еще и Баку мельком посмотреть (ж\д вокзал находится в историческом центре).

Восстановлены авиарейсы в Баку из Казани и Уфы, но билеты на них дорогие (свыше 20 тысяч рублей туда-обратно), так что пока наземный маршрут - самый оптимальный вариант. Когда на кону стоит экономия на дорожных расходах в объеме 15-30 тысяч руб. с человека, мы готовы потерпеть сложности маршрута, тем более что мы и раньше выбирали не самые легкие пути - все это добавляло путешествию авантюризма, приключений, достопримечательностей, интересного общения, новых знаний.

У нас было несколько выпусков, посвященных южной провинции Хормозган, в которых мы подробно рассказали про остров Ормуз и немного про остров Кешм. Сегодня предлагаем вам побывать в одном из самых неоднозначных, с точки зрения туризма, крупных городов Ирана – Бандар-Аббасе.

Начнем с того, что в фойе гостиницы мы обнаружили книжный шкаф с целой полкой книг на русском языке, многие из которых попали туда еще до революции. Великой Исламской, разумеется. Откуда они здесь? Туристы тут не задерживаются больше, чем на одну ночь. Кто же приезжал сюда с книжками-то? Конечно, только командировочные. Кроме советских специалистов, посещавших Иран по службе, частенько заходили в Бандар-Аббас наши торговые корабли. Советским и российским морякам Бандар-Аббас хорошо знаком. Именно потому, что Бандар-Аббас – портовый город, за ним и закрепился стереотип неинтересного места для туризма. Читала разные туристические отзывы, и везде одно: серый, скучный, неинтересный город-порт. В Бандар-Аббасе действительно практически нет иностранных туристов (моряки не в счет, у них другие цели). Жадные до открыточных видов туристы стремятся поскорее покинуть Бандар-Аббас, используя его лишь как перевалочную базу по пути на живописные острова; останавливаются, максимум, на одну ночь, приезжая, например, вечером в город, ночуют, а утром едут на острова. Мы, напомню, на о.Кешм прилетели самолетом из Тегерана, затем катером перебрались на Ормуз, а оттуда - в Бандар-Аббас с тем, чтобы поездом или автобусом добираться до Шираза. Наша вторая поездка в Иран целиком и полностью пошла вразрез с моим высокохудожественным поминутным планированием. Бандар-Аббас не стал исключением – одна запланированная ночь легко превратилась в две, и нам этого времени на общение с городом не хватило!

Мы гуляли по бесконечной набережной, угощались морепродуктами, посетили два музея, навели порядок в гостиничном книжном шкафу, а по случаю дня рождения, выпавшего аккурат на один из дней в Бандар-Аббасе, дочура раскрутила нас на чемодан подарков. В прямом смысле. Пришлось на базаре купить чемодан под ее бесконечные «Ой, мам, гляди, какая маечка», платочек, рюкзачок, рубашечка, книжечка, платьице, ортопедический корсет и прочее. Бандар-Аббас – свободная экономическая зона с огромным товарооборотом и очень низкими ценами. Приезжайте туда налегке, чемодан (или два) приобретете на месте, в зависимости от объема ваших покупок. Папанечка хотел даже купить там велосипед и надувную лодку. Отговорили.

А теперь – картинки! И самая первая фотография будет из…Твери. В прошлом году мы совершили большое турне Петербург – Псков - Великий Новгород – Тверь - Москва. Про Псков мы уже рассказали во всех подробностях, а до Твери очередь не дошла, к сожалению. А ведь для нас Тверь – особенный город, город-символ. В Пскове, как известно, начинается Россия, а в Твери – путь в Персию. Догадались? Конечно! Афанасий Никитин! Тверской купец, по следам которого мы совершаем наше «хождение за два моря». Напомню, что Афанасий Никитин записал свои впечатления в книге «Хождение за три моря», но наш маршрут попроще, у нас два моря.

Между прочим, совсем недавно состоялась первая грузоперевозка по транспортному коридору «Север-Юг» из России в Индию через Иран, и Бандар-Аббас является на этом пути ключевым пунктом. Кратчайший торговый маршрут освоен! Примечательно, что грузы иранскую таможню проходят еще на территории России – в порту Астрахани. Несколько лет назад иранская компания вошла в число пайщиков астраханского порта. Многие тогда не понимали, зачем мы это делаем. Так надо! А как же это связано с памятью об Афанасии Никитине? Просто! Торговый путь по России, далее через Каспий, по Ирану до Бандар-Аббаса и затем морем в Индию практически полностью совпадает с маршрутом, проложенным Афанасием Никитиным в 1460-е годы. Афанасий знал!  По следам Афанасия Никитина мы побывали за время нашего персидского путешествия в Баку, Тегеране (Афанасий останавливался в Рее, который сейчас является южным пригородом современного Тегерана), Ширазе, на Ормузе, проездом были в Куме и Исфахане. И вот добрались до Бандар-Аббаса, который Афанасий Никитин посещал дважды.

В интернете чаще всего пишут, что город основан в 16 веке шахом Аббасом Первым, поэтому в названии закрепилось его имя. Так, да не совсем. Шах Аббас Великий построил полноценный город не на пустом месте – там уже существовало портовое поселение, которое называлось просто и без изысков: Бендер. Афанасий Никитин называет Бендер Ормузской пристанью, поскольку оттуда отправлялись корабли на Ормуз, который в то время играл огромную роль в геополитике и мировой торговле. «Бандар» («бендер») в переводе с персидского означает «порт», «гавань». Кстати, главный порт на Днестре - город Бендеры в Приднестровье - носит персидское название.

Путь на катере с острова Ормуз до Бандар-Аббаса занял около часа, и вот на горизонте показались неясные очертания города, раскинувшегося вдоль берега Персидского залива на многие километры.

Мы пересекли пролив вот на этой посудине, что носит громкое имя «Синдбад». Успокаивало наличие спасжилетов под каждым сидением. На островах к безопасности на воде вообще отношение серьезное – на экскурсию к дельфинам или по мангровым лесам без спасжилета на борт моторной лодки не допустят. В общем, с Божией помощью, добрались до материка.

На островах в таком «прикиде» мальчикам вполне допустимо дефилировать, а в большом городе, даже в условиях сильной жары, это все же дурной тон, да и закон не поощряет.

Несколько видов порта Бандар-Аббас, и поедем заселяться в отель.

Гостиницу мы выбрали весьма приблизительно – по гугл-карте. Наша обычная практика – пришел, увидел, понравилось – остался, не понравилось – пошел смотреть другую. Гостиниц очень-очень много, в порту под рыбацкой шлюпкой ночевать точно не придется.

Гостиница совсем недалеко от пассажирского порта, намеревались дойти пешком, но на выходе в город зазвучали старые песни о главном в исполнении местных таксистов. Благо, что такси в Иране, даже в столице, стоит сущие копейки, то уговорились-таки на поездку.

Мы предпочитаем не тратить лишние деньги на жилье и селимся в очень дешевых гостиницах. Минимальные, необходимые нам удобства есть везде. Все гостиницы нам попадались чистые. Для наглядности - несколько фото отеля. Легкая обшарпанность нас никогда не смущает. В шкафчике под телевизором – холодильник, кондиционер работает исправно, чистый санузел с душем в номере имеется. Что еще надо?

В лобби был обнаружен шкаф, заваленный книжками. Ненавижу беспорядок в книгах! Книга – живое существо и требует бережного отношения. Пока прибиралась, нашла книги на русском языке, издания 1960-70-х годов. Одна из них приехала в Бандар-Аббас из Свердловска! На книжке – дарственная надпись и экслибрис. Где вы теперь, Г.Н.Лисин, оставивший память о себе в далеком Бандар-Аббасе?

Картина с изображением Тайной Вечери на лестничной клетке в отеле.

Первым делом папанечка нас потащил на море. Я ему: «Тут за углом есть интересный музей!». А он мне: «Молчи, несчастная! Все на море!».

Кстати, элегантные шорты легким движением руки возвратились в состояние брюк. Одежда-конструктор – наше все!

Городская набережная тянется вдоль городских кварталов, и нет ей ни конца, ни края. Несколько раз за два дня успели совершить здесь променад, но всю ее так и не прошли и, к сожалению, не сходили в самые красивые ее части – туда, где фонтаны и фотозона с большими буквами «БАНДАР АББАС», т.к. пешком было далековато, тяжело по жаре. Рекреационные зоны благоустроенные, отлично приспособленные для ленивого отдыха под палящим солнцем Хормозгана. Мы приезжали в апреле, а летом в этих краях температура поднимается выше 50 градусов.

Стена порта, стилизованная под традиционные бандарийские постройки.

Рыбацкие сети.

Побережье чистое. Уборщики собирают мусор, который выносит прибоем.

Один из общественных туалетов. Вид изнутри. С общественными туалетами в Иране проблем нет вообще – их много, и они бесплатные, но при этом идеально чистые, хотя иногда и немного облезлые.

Сходили на экскурсию на два рыбных рынка – утренний (в павильоне) и ночной (на набережной).

Питались в рыбных ресторанчиках. В традиционных ресторанах посетители могут устроится не только за столом.

Остатки прежней роскоши. Перед отъездом с Ормуза, уже почти ночью, сходили еще раз к девочкам, которые расписывают руки хной.

В Иране мы постоянно в любом городе без опаски ели уличную еду. Вкусно, дешево, без последствий для пищеварения. В новостях я часто встречаю информацию о санитарных проверках подобных забегаловок. За ними бдительно следят местные СЭС.

В бесцельных прогулках по городским улицам и закоулкам набрели на замечательный ортопедический магазин. Все товары иранского производства. Качество великолепное. Цены до 10 раз ниже, чем в наших подобных магазинах на аналогичные товары.  Ох, и разгулялись мы там со своими сколиозами-радикулитами! Так, например, большой корсет во весь позвоночник на металлических пластинах и с широкой фиксацией, который у нас стоит 5-6 тысяч, там купили за 600 рублей. За крупную покупку нам сделали скидку на все товары и подарок дали. Мы потом занесли хозяину несколько российских сувениров на память. В том числе вот из таких моментов складываются незабываемые ощущения самостоятельного путешествия.

Грандиозный бандарийский шопинг потребовал обмена валюты. У нас внезапно закончились миллионы риалов, которые мы привезли из Тегерана. Отправились на поиски обменника. Обменников полно, и когда они совсем без надобности, то попадаются на каждом шагу, а когда страсть как нужны, ни одного не найдешь. Пришлось спрашивать прохожих. Один дядечка объяснил, в каком направлении идти, на фарси написал нам «путеводитель» - записку, которую мы по ходу маршрута показывали другим прохожим, и нам корректировали траекторию движения. Дошли! Ура! Мы снова миллионеры!

Покупаем чемодан.

Культурная программа включала посещение двух музеев. Один находился прямо около нашей гостиницы. Смотритель музея ради нас задержался на работе, показал нам все залы и сводил на крышу. Историческое здание бани находится неподалеку от центрального базара, относится оно ко времени правления каджарской династии. Баня выполняла свое прямое предназначение вплоть до нашего времени. Только в 2000 году там был открыт музей.

Во всех иранских музеях обязательно есть манекены, которые часто выполнены настолько искусно, что вздрагиваешь от их натурального вида.

Затем мы посетили Большой музей антропологии Персидского залива. Интереснейшая экспозиция, включающая экспонаты, начиная с периода Каменного века. Цена входного билета для иранцев – 12 рублей, для иностранцев – 75 рублей.

Здание стилизовано под старинную постройку, в центре возвышается традиционный кондиционер – ветровая башня бадгир, мы о них уже рассказывали.

Костюмы разных эпох.

Традиционные женские маски для защиты лица от палящего солнца. В выпусках про Ормуз про маски также рассказывали, не будем повторяться.

Некоторые экспонаты и инсталляции.

Кстати, именно в этом музее нам встретился человек, который невероятно упростил нам решение вопроса перемещения по стране. От него мы узнали про сайт www.alibaba.ir, на котором можно найти расписание всех видов транспорта. Поскольку я уже умела немного читать на фарси и знала арабские цифры, то мы сразу же начали активно пользоваться этим ресурсом. 

Возвращаться пешком по жаре было лень, поймали машину.

Предлагаем читателям побродить с нами по улицам дорогого сердцу русского путешественника Бандар-Аббаса. Обратите внимание на обилие зелени и цветов в городе, где летом температура +50 не редкость, на отличное дорожное покрытие, а также на чистоту самых глухих подворотен.

За этой разрисованной стеной – детский сад.

А это – начальная школа для мальчиков.

Старый район Бандар-Аббаса. За серыми стенами – дворы и просторные дома. Во дворе у многих растут плодовые деревья, есть декоративно-хозяйственный бассейн.

Мы уже рассказывали, что в Хормозгане много собак. Худющие, но бодрые. От жары и от блох спасаются в воде.

А люди от жары спасаются традиционным иранским мороженым фалюдэ, а также всевозможными соками и другими традиционными напитками.

Достопримечательностей в Бандар-Аббасе очень много, за два дня мы, конечно, не смогли посмотреть все, что хотели. Город нам очень понравился своей атмосферой. В следующий раз обязательно задержимся там на более продолжительное время.

А пока, съев именинный пирог, отправляемся в не менее любимый Шираз, в котором мы уже бывали и даже обзавелись там друзьями. Друзья ждали нас на семейный праздник – у сестры Али тоже был день рождения, но мы приехали поздно и отказались. В Иране все посиделки начинаются довольно поздно вечером и могут продолжаться до глубокой ночи. После столь долгой дороги мы бы этого не выдержали. Уснуть нечаянно в гостях где-нибудь на полу в углу мы постеснялись.

Иранские автобусы на дальние расстояния – это мечта. Автобусами мы перемещались часто, в том числе были и ночные переезды пару раз. Стоимость проезда очень низкая. От Бандар-Аббаса до Шираза ехать более 10 часов, цена билета 250 рублей. В автобусе бесплатно предоставляется сухпаек и неограниченное количество бутылок воды. По пути следования каждые три часа делается остановка – туалет, кафе. Расстояния в Иране обманчивы, поскольку дорога идет зачастую по горному серпантину, и автобус может двигаться очень медленно.

Последний взгляд на автовокзал Бандар-Аббаса.

Салон автобуса.

Кресло раскладывается почти до горизонтального положения – можно с комфортом сидеть, лежать. У каждого кресла есть зарядник для гаджетов, в салоне два телевизора, по которым обычно крутят иранские комедии.

Не можем не показать виды местности, по которой мы ехали через провинции Хормозган и Фарс. Разноцветные горы, соль, пастбища, поля, сады. Это регион развитого сельского хозяйства. Кстати, те «подозрительные» иранские арбузы, которые продавали в наших магазинах в июне, как раз из этих мест. Мы ели прекрасные спелые арбузы в Ширазе и в Бушере уже в марте-апреле. Стоят они там, разумеется, копейки. У нас мы так и не решились потратить почти тысячу рублей на иранский арбуз.

То и дело встречаются деревеньки. Постройки кажутся неказистыми и безликими, однако это всего лишь внешние стены. За ними - двор с садиком и удобный дом. Стены закрывают от посторонних глаз и дают хорошую тень. Даже в городах богатые старинные особняки, в которых теперь обычно располагаются музеи, скрыты за абсолютно невзрачными высокими стенами. Доберемся до Шираза – увидите. А как выглядят дома и дворы в деревнях на Ормузе и Кешме мы показывали – сами в таких жили. Поселки благоустроенные – есть общественные детские площадки, зоны отдыха с пышными клумбами, цветущим кустарником, беседками. В любой деревне в Иране имеется школа и мечеть, которые выполняют не только свои прямые функции, но также являются центрами культуры и досуга.

Хотелось бы посетить Бандар-Аббас еще раз - как в самом городе, так и в его окрестностях есть что посмотреть (например, неподалеку большой заповедник). Пока прощаемся и надеемся, что…

Продолжение следует.

Сальма

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на любой мессенджер (viber, whatsAppp, telegram) - +7 902 896 51 63 или почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.