В автопарке «Маяка» очередное пополнение
В УАТ «Маяка» поступило большое количество автотранспорта, в том числе пассажирского.
Прежде всего, это десять автобусов марки МАЗ-103. Такие автобусы уже давно эксплуатируются на предприятии и хорошо себя зарекомендовали.
МАЗ-103 - городской автобус большой вместимости, оборудован автоматической коробкой передач, системой ГЛОНАСС, цифровыми тахографами, противотуманными фарами и системой пожаротушения. Наряду с городскими были приобретены два 35-местных автобуса для междугородних поездок. Для безопасности и удобства пассажиров салон таких автобусов оборудован напольным противоскользящим покрытием. В них имеется система кондиционирования салона, тонированные боковые стекла. Автобусы оборудованы видеосистемой для демонстрации фильмов в поездке. Установлена система ГЛОНАСС.
Кроме того, в УАТ поступили 14 грузопассажирских газелей, 2 седельных тягача КАМАЗ и два автокрана «Челябинец» на базе автомобиля «Урал».
Вся приобретенная техника полностью соответствует требованиям, предъявляемым ГК «Росатом». После оформления необходимых документов, проведения технического обслуживания все машины будут введены в эксплуатацию и приступят к работе.
Текст и фото: Лев КИРИЛЛОВ
Если вы стали очевидцем какого-либо события,
присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления
новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте».
Телефон редакции 5-94-14.
Отклики читателей
|
Гость, 29 апреля 2021 09:20
|
|
А когда для города такие автобусы закупите, господа? Устали ездить на грязных, старых колхозных автобусах. Стыдно за Озерск.
|
|
Озерчанин., 29 апреля 2021 09:38
|
|
Зачем покупать автобусы иностранного производства? А как же на счёт поддержки российского автопрома?
|
|
Гость, 29 апреля 2021 10:08
|
|
Гость 09:20. А зачем городу такие гигантские человозы? МУП УАТ приобретал большие автобусы. Но их эксплуатация в таком маленьком городке, как Озерск, от края до края за полчаса пешком, экономически убыточна. Частные перевозчики, даже дай им бесплатно, никогда не будут использовать для перевозки такие большие автобусы.
|
|
Кошка, 29 апреля 2021 10:28
|
|
Несмотря на то, что эта модель автобуса снята с производства ввиду устаревания, не стоит забывать про дороги до Маяка, иначе эти новые автобусы в кратчайшее время станут старыми и украсят задворки автобазы.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 10:54
|
|
госпади..как жили в *опе, так и живем.все для заводчан, а городские жители так ..не люди..им ничего не надо.ни хороших автобусов, ни рейсов на межгород..обидно.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 10:58
|
|
надоели уже со своим маяком. сделайте уже что-нибудь для города.дороги например, автобусы обновите, возобновите сообщение между городами.да проблем в городе море.я балдею.на маяке есть люди, а в городе нет видимо, для заводчан нужны хорошие автобусы, а для городских жителей нет.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 11:07
|
|
Гость, 29 апреля 2021 10:08 А ещё больницы убыточны,школы и т.д.Прибыли же они не приносят.Закрываем?
|
|
Коняшка, 29 апреля 2021 11:32
|
 Может уже спишут наконец эти "погремушки-скрипелки", в которых дыры в корпусе с мой кулак. Дует нещадно, воняет и едешь в нём "тыкдым-тыкдым". Да и водителям наверное хочется новый автобус, а не думать: поедет на своей развалюшке (сломается-не сломается) или резервном, т.е. чужом. |
|
Гость, 29 апреля 2021 11:40
|
|
Гость, 29 апреля 2021 10:08
Гость 09:20. А зачем городу такие гигантские человозы?
Это не гигантские, а нормальные, комфортные АВТОБУСЫ. А то, что сейчас разъезжает по Озерску - иначе как недоразумением не назовешь. Это не городской транспорт, а тесные, давно не мытые, старые консервные банки, забитые людьми. В такое "транспортное средство" садиться противно и опасно. Междугородний транспорт тоже в плачевном состоянии: подаются автобусики с жесткой подвеской, не предназначенные для комфортных перевозок на дальние расстояния. Господа депутаты, скоро у вас выборы. Займитесь этой первостепенной проблемой, а не только предвыборными обещаниями.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 11:46
|
|
Как-то господин Костиков на этом сайте демонстрировал нам новые автобусы, в том числе, междугородние. Где они?
|
|
Гость, 29 апреля 2021 12:32
|
Может уже спишут наконец эти "погремушки-скрипелки", в которых дыры в корпусе с мой кулак. Дует нещадно, воняет и едешь в нём "тыкдым-тыкдым". "Депо" такое?  |
|
Гость, 29 апреля 2021 12:52
|
|
Что за паника?! Включите голову, просто так не стали бы брать такие автобусы. Комбинат скоро будет выполнять все функции как и МУП УАТ!
|
|
Гость, 29 апреля 2021 12:55
|
|
Тем, кто уповает за большие, новые автобусы в городе. Бьюсь об заклад, что вы их никогда не увидете. Маленькому городишке не нужны большие автобусы. А вот небольшие, новые, комфортные нужны. В соседнем Кыштыме, а там расстояния поболе озерских, ездят на газелях-маршрутках и не парятся.
|
|
Гость толстопузый, 29 апреля 2021 13:03
|
|
Гость 11:32.Коняшка привет!Всё по делу пишешь.Особенно понравилось"тыкдым". Доходчиво.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 14:14
|
|
Гость, 29 апреля 2021 12:55
Маленькому городишке не нужны большие автобусы.
Вы, видимо, клиент собственного авто и не пользуетесь общественным транспортом. Иначе бы другую песню пели.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 14:56
|
|
Гость 14:14. Не клиент собственного авто и не пользуюсь общественным транспортом. Разменял седьмой десяток, по городу перемещаюсь исключительно на "одиннадцатом маршруте" - пешком. Для срочной или дальней поездки, очень редко, пользуюсь услугами такси. Минимум затрат на транспорт по городу.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 16:07
|
|
Два автобуса для межгорода - FoxBus.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 16:55
|
|
Гость, 29 апреля 2021 14:56
Разменял седьмой десяток, по городу перемещаюсь исключительно на "одиннадцатом маршруте" - пешком.
Рады за вас. Ну, не все же такие здоровые и подвижные, как вы. Многим в нашем стареющем городе необходим комфортный общественный транспорт. Не всем такси каждый день по-карману, особенно пенсионерам-бюджетникам. А если бы ездили каждый день в переполненных маршрутках, то мечта о нормальном, добротном автобусе не показалась бы вам неправильной. Будьте здоровы!
|
|
Гость, 29 апреля 2021 17:49
|
|
до комфорта в этих автобусах далеко. проектировали их видимо люди, которые на автобусах тоже никогда не ездили.
чего только стоят сиденья напротив друг друга. сидишь, коленки в соседа напротив упираются даже при нормальном росте 1.8, а если еще и незнакомец, так и вообще не знаешь, куда смотреть. на обычных сиденьях колени тоже в переднее сиденье упираются при таком росте.
старые хёндаи, разработанные крошечными корейцами и то намного комфортнее. даже не в технологиях дело, а просто в головах проектантов такого расположения сидений.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 18:01
|
|
Гость 16:55. Прочитайте мой комментарий 12:55. Там написано про новые, комфортные автобусы. И Вам не хворать!
|
|
Гость, 29 апреля 2021 18:15
|
|
Гость, 29 апреля 2021 18:01
Прочитайте мой комментарий 12:55. Там написано про новые, комфортные автобусы. И Вам не хворать!
Да не хвораю я. И лет мне не 70, а почти вдвое меньше. Каждый день с ребенком пользуемся этими МАЛЕНЬКИМИ, тесными переполненными автобусиками (вынуждены). Ну не могут они быть КОМФОРТНЫМИ, дорогой дедушка. Вы дома сидите и пешком до магазина, видимо, ходите. Вам не понять.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 18:31
|
|
Кошка, 29 апреля 2021 10:28
Несмотря на то, что эта модель автобуса снята с производства ввиду устаревания, не стоит забывать про дороги до Маяка, иначе эти новые автобусы в кратчайшее время станут старыми и украсят задворки автобазы.
Недавно закупленные автобусы ЛИАЗ 5293, так же уже сняты с производства.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 18:35
|
|
Эти мазы , редкостное дерьмо , хоть и новые .
|
|
Гость, 29 апреля 2021 18:39
|
|
Все автобусы оборудованы пандусами для инвалидных колясок . А сколько инвалидов колясочников работает на "Маяке " ?
|
|
Гость, 29 апреля 2021 19:31
|
|
Гость 17:49. Коленки, говорите, упираются. Надо, чтобы коленки не упирались, закупить для работников "Маяка" автобусы без сидячих мест, как в аэропортах. Очень удобно - только стоячие места. И спору не будет кто первым сидячее место займет.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 19:34
|
|
Гость, 29 апреля 2021 12:55
В соседнем Кыштыме, а там расстояния поболе озёрских, ездят на газелях-маршрутках и не парятся.
***
А зачем смотреть туда, где намного хуже, чем у нас с тарснпортом? Смотрите туда, где гораздо лучше.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 20:02
|
|
Автобусы МАЗ-103.486 если быть точным. Автобусы полунизкопольные, оборудованные двигателем Mercedes-Benz OM926LA и автоматической коробкой передач Allison T375W/Ret. Что означают цифры 103.486: 1- номер поколения автобуса, 0 - назначение автобуса (городской), 3 - номер модели, 4 - модификация кузова (трёхдверный), 8 - производитель двигателя (Даймлер), 6 - производитель коробки передач (Аллисон). Дальше идёт латинская буква L означает год выпуска автобуса (2021 год). Надо заметить, что завод уже давно выпускает автобусы МАЗ-203 и МАЗ-303.
|
|
Гость, 29 апреля 2021 21:05
|
""Такие автобусы уже давно эксплуатируются на предприятии и хорошо себя зарекомендовали""  Вот насмешили.Всё как всегда пишется людьми, не понимающими в теме вообще ничего. |
|
Гость, 29 апреля 2021 21:36
|
В соседнем Кыштыме, а там расстояния поболе озёрских, ездят на газелях-маршрутках и не парятся. Думается, парятся. Даже зимой |
|
Гость, 30 апреля 2021 10:13
|
|
МАЗы, автобусы, эксплуатируются по всей России, от Норильска, где зимой -60С до тропического Сочи, где зимой +15С. Может быть, как-то не так автобусы эксплуатируются у нас? Может быть, надо покупать топливо не «подешевле» и в АКПП заливать дорогие высококачественные специальные масла. Давайте не будем говорить, что автобус плохой, только лишь потому, что их нормально не могут обслуживать.
|
Перейти к обсуждению на форуме >>
Внимание! Ваши комментарии будут показаны на нашем сайте только после их проверки модератором. |
