Шофёрка: за пять рублей в Челябинск

Приветствую читательниц, которые заранее планируют поездку на заправку, а не делают это, когда в бензобаке осталось несколько капель топлива. Значит, эта рубрика для вас!

Лично для меня, девчонки, было большим открытием, что раньше народ заправлялся только при наличии талонов. Прямая цепочка «деньги-заправка-полный бак» не работала. Да, всё было намного сложней. Сначала покупались талоны на бензин в магазинах запчастей. Также продавались заветные талончики в спортивных и хозяйственных магазинах. 

Номинал талона начинался с полулитра, и так по возрастающей. Обычно для заправки авто брали «десяточки» (10 литров). Были талоны на 25 или 50 литров, но это уже для грузовиков и автобусов.

Талоны подразделялись на всесоюзные, их можно было отоваривать на территории всей нашей страны, и местного значения, которые действовали только по области.

Было очень неудобно. Магазины работали с 11 до 19 часов. Магазин закрылся, всё, нет талона – нет бензина. Что хочешь, то и делай!

Или в наличии имеется талон на 93-ий бензин, а на заправке в данный момент только 76-ой. Приходилось покупать, ехать-то надо!

Зато цены вас бы очень порадовали, мои дорогие! Бензин был дешевле газировки! Логично, что и расход у машин в то время был немного другой. Чтобы съездить на «Волге» в Челябинск туда-обратно, нужно было литров 30-40, еще масло залить, получалось где-то рублей пять. На «пятёрку» советские граждане могли хорошо посидеть в ресторане. Такой вот эквивалент… 

На масло тоже покупали талоны. Масло было двух видов. Одно из них называлось «Веретёнка», жидкое по консистенции. Второе, наоборот, густое, как гудрон. На морозе замерзало, становилось почти как пластилин. Двигатель его даже не мог раскрутить.

Потом, когда талоны канули в Лету, у сотрудников заправок началась новая головная боль. Как правило, заправки находились на окраинах, а денег в кассе скапливалось много. Естественно, появлялся большой соблазн для криминала.

Что касаемо нашего города, то сначала в Озёрске была всего одна заправка. Кто знает, где она находилась? И работает ли сейчас?

Конечно, случались перебои с бензином. Помню в 90-е огромные очереди на заправках. Кстати, не так давно прочитала в новостной ленте, что, кажется, в Хабаровске из-за проблем с топливом, стоимость литра бензина взлетела до ста рублей! И ничего, покупали.

Такой исторический экскурс в прошлое у нас получился. Конечно, талонная система – вещь неудобная, зато считается, что раньше бензин был хорошего качества, намного лучше, чем сейчас. Его не бодяжили бессовестно, как это нередко происходит в наше время, что даже автомобили выходят из строя. Хотя, может, это всего лишь байка, как вы считаете?

Так что мне уже пора на заправку – в баке осталось чуть меньше одной четверти. Между прочим, специалисты рекомендуют заливать сразу по многу, фактически под завязку. Это более экономично, чем заправляться по несколько литров за раз, и в целом более полезно для автомобильного механизма.

Удачи на дороге, соблюдайте скоростной режим, ведь нас дома ждут родные и близкие!

Шофёрка Дина Рябова

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.