Городской кроссовер Changan CS55 с привлекательной ценой и высокими потребительскими свойствами. Тестируем его на себе

В АВС-МОТОРС появилась уникальная возможность приобрести городской кроссовер по старому курсу. Также все автомобили с ПТС в наличии, на любой вкус и цвет!

По промокоду «ОЗЕРСК74» забирай гарантированный подарок в АВС-МОТОРС!

Автомобиль на тест-драйве «АВС-МОТОРС»: Changan CS55 Luxe

Двигатель: турбированный 1.5 л Blue Core 230T 143 л.с. (6000 об./мин.), 210 Нм (4400 об./мин.), АИ-92, АИ-95, Евро-5

Трансмиссия: 6AТ (Aisin)

Максимальная скорость (км/ч): 180

Разгон до 100 км/ч (с): 7,3

Габариты (Д×Ш×В, мм): 4500×1855×1690

Колесная база (мм): 2650

Дорожный просвет (мм): 190

Масса в снаряженном состоянии / Макс. разрешенная масса (кг): 1565 / 1865

Объем топливного бака (л): 58

Стоимость тестового автомобиля: комплектация Luxe – от 1 350 000 руб.

Гарантия на автомобиль: 5 лет или 150 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше

Межсервисный пробег: 10 000 км, не реже 1-го раза в год

Бывает так: смотришь на что-то большое, сложное, многогранное, а в память врезается только одна яркая деталь. Именно так произошло при первом знакомстве с новым кроссовером Changan CS55. Этой деталью стала красная прострочка на торпеде. Глаз невольно цепляется за яркие детали. П-образный контур проходит по всем элементам экстерьера и интерьера автомобиля. Он присутствует в дневных ходовых огнях, в стоп-сигналах, в форме дефлекторов климатической системы, в спицах литых дисков. Это делает дизайн машины собранным и законченным.

Вся эта игра красного и серого, пластика и металла – безусловная заслуга итальянского дизайн-бюро Changan.

Добавьте сюда японскую АКПП (производства Aisin), немецкую топливную систему, итальянскую же тормозную систему Brembo – и получите современный автомобиль, в котором стерты ярлыки национальной принадлежности.

Модель появилась в России перед 2020 годом, а первые машины пришли в салоны уже после новогодних каникул – мертвый сезон для авторынка, а тут еще и корнавирусные ограничения. Но не смотря на все это машина начала собирать положительные очки продажах. Потому что автомобиль есть за что похвалить.

Несмотря на небольшой объем в 1,5 литра турбированный двигатель BlueCore 1.5T тяговит, ОЧЕНЬ резв. Заявленные 143 лошади отлично таскают полуторатонный автомобиль, немало способствует им в этом удачная АКПП, оптимально сочетающая двигательный агрегат и трансмиссию. За счет турбины макисмальный крутящий момент в 210 Нм держится на оборотах от 2000 до 4000 об./мин.

Большие 18-дюймовые колеса уверенно держат дорогу, причем не только московские автострады, но и ухабистые «шоссе» Челябинской области с их вертикальными перепадами. Это заслуга хорошо выверенной пары амортизатор – пружина, а также многорычажной задней подвески, что также позволяет легко проезжать стандартные препятствия типа «лежачих полицейских».

В салоне очень тихо. Уровень шумов позволяет комфортно ехать и разговаривать, не повышая голос. С удовлетворением можно отметить отсутствие как шумов двигателя и подвески, так и аэродинамическх шумов. Одним из факторов, способствующих обеспечению тишины, который нам удалось найти, – обработка днища автомобиля пластизолем, который играет двоякую роль: механической защиты металла от повреждений и виброгасящего материала.

Современный автомобиль немыслим без систем безопасности – пассивных и активных. Высокий уровень пассивной безопасности подтверждается получением автомобилем Changan CS55 5 звезд из пяти в тестах C-NCAP. За активную безопасность этой модели отвечают компоненты производства BOCSH: именно его системы обеспечивают работу антиблокировочной и антипробуксовочной систем, систем распределения тормозных усилий и динамического торможения, а также систем помощи при спуске и подъеме.

Рассмотрим двигатель. Он может работать как на 92-м, так и на 95-м бензине.Нужно отметь, что для такого большого автомобиля у Changan CS55 очень умеренные аппетиты. На трассе, при движении со скоростью 120–130 км/ч, расход у нас составил 7,5–8,0 литров на 100 км. Подобный расход вполне достижим в и городском режиме что, для полуторатонной машины это очень неплохо. В сочетании с вместительным баком (58 литров) это делает комфортными и дальние поездки. Минимальный расход удалось получить при движении именно в городском цикле: 6,5 л.

Говоря о дальних поездках, нельзя не отметить объемный багажник Changan CS55. 505 л / 1415 л со сложенными задними сиденьями. При необходимости перевезти что-то длинное и узкое можно отодвинуть переднее пассажирское сиденье и откинуть спинку – и в салон свободно войдет двухметровый ковер. Штатные рейлинги на крыше позволяют закрепить аэробокс. Для повседневных поездок в багажнике можно отрыть ниши в полу, где свободно разместятся канистра с незамерзайкой или пакеты из магазина, которые при этом не будут летать по всему багажнику.

Задние сиденья комфортные, расстояние до передних пассажиров большое. Предусмотрены два угла наклона спинки, это помогает сделать посадку удобнее в дальних поездках. Передние сиденья позволяют регулировать кресла в трех положениях. Также водитель может отрегулировать положение рулевого колеса по вылету и по наклону.

Удобное расположение подлокотников – центрального и дверного – позволяет расположить руки горизонтально и на двух точках опоры, поэтому от долгой дороги руки в локтях не устают автомобиль можно долго. У машины удобные большие зеркала, дающие хороший обзор.

В целом обзор из автомобиля можно назвать отличным. Его оптимально дополнят две камеры. Одна стандартно располагается на номерном знаке и помогает в режиме парковки при движении задним ходом. Вторая камера встроена в правое боковое зеркало и активируется нажатием на кнопку, удобно расположенную рядом с селектором АКПП. На дисплей выводится картинка с правым передним колесом. Это очень удобно при парковке или при движении в ограниченном пространстве. Это решение понравилось больше, чем использование четырех камер для обзора в 360 градусов, так как там для получения крупного изображения с какой-либо камеры нужно несколько нажатий, а в этом случае – только одно.

Отдельно отметим штатный ионизатор: очень актуальная опция, особенно по нынешним временам, которая позволяет продезинфицировать салон. Уверен, что со временем эту идею возьмут на вооружение другие автопроизводители.

Ионизатор является частью климатической установки автомобиля. Она современная, двухзонная. Производительности хватает для того, чтобы поддерживать в салоне комфортный микроклимат. При желании можно воспользоваться люком, распложенным в крыше.

Отдельно нужно отметить наличие подогрева передних сидений – весьма востребованной в условиях нашего климата функции.

Мультимедийная система является центральной визуальной доминантой в дизайне торпеды. Аудиосистема автомобиля двухполосная, с твиттером и мидбасами во фронтальной акустике. Система Hands Free функционирует отлично, собеседника слышно хорошо.

Changan CS55 производит самые благоприятные впечатления. Отличное вождение, продуманные опции, комфорт и доступная цена, которая значительно ниже конкурентов. Чем не повод задуматься о его приобретении?

Выбирайте правильный автомобиль и удачи на дорогах!

Контакты:

Сайт: https://www.avsmotors.ru/

Группа вконтакте: vk.com/avsmotors

Касли

Ул. Советская, 68/2/1 (рядом с кафе «Зебра)

Часы работы: с 9:00 до 19:00 (без выходных)

Телефон: +7 (35149) 2-55-45

Челябинск

Копейское шоссе, 52

Часы работы: с 9:00 до 19:00 (без выходных)

Телефон: +7 (351) 245-00-45

Екатеринбург

Ул. Онежская, 14а

Часы работы: с 9:00 до 19:00 (без выходных)

Телефон: +7 (343) 287-87-87

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.