Что не ВАЗ, то под заказ?

Челябинские дилеры оптимизируют закуп и перестают держать на складах неходовые модели иномарок — их теперь предлагают покупателям лишь под заказ. 

Особенно сильно эта тенденция затронула дилеров французских автомобилей. В компании «ДС АВТО», которая является официальным дилером Citroen в Челябинске, сообщают, что в режим предзаказа переведен практически весь модельный ряд Citroen. В наличии оказались лишь три модели — это Citroen Berlingo, Citroen C-Elysee и Citroen C4 в кузове седан. Другие варианты популярного «Цитруса», а также все модели Citroen Picasso, Citroen С5 седан, Citroen С5 Tourerи другие модели придется ждать от нескольких недель, до полугода.

Практически аналогичная ситуация в «Леонар Авто», представляющей в Челябинске Peugeot. Из легковых авто в наличии только модель российской сборки Peugeot 408. Седаны и хетчбэки Peugeot 301 и Peugeot 308, представительский Peugeot 508, а также кроссоверы Peugeot 2008, Peugeot 3008, Peugeot 4008 придется заказывать. Если модели есть на складе дистрибьютора, что вовсе не факт, их обещают доставить за пару недель. В противном случае ожидание растянется до 4 месяцев. 

Провалы в ассортименте есть даже у дилеров самого благополучного француза — Renault. В салонах «Сатурна» нет кроссовера Koleos и минивэна Scenic. И даже заказать их нельзя — цен на них пока нет. Менеджеры компании говорят, что дистрибьюторы обещали поднять цены уже в феврале, а насколько подорожают модели, пока никто не знает. 

Кардинально обеднел ассортимент Ssangyong — из-за падения рубля производитель ограничил поставки всех внедорожников. В салоне Ssangyong челябинского автохолдинга «Планета авто» сообщили, что в наличии есть только Rexton. А на просьбу узнать про заказ Stavic или самой популярной модели компании Ssangyong Аctyon Sport доброжелательно посоветовали купить УАЗ — эта марка тоже представлена в салоне. Российская сборка Ssangyong, и импорт из Южной Кореи официально остановлены. Прогнозы на будущее корейцы не комментируют, итоговое решение пока не принято. 

В дилерском центре «Автомира», до последнего времени торговавшего Mazda, из всех моделей японского производителя есть только Mazda 3, и заказы на другие модели в компании не принимают. 

Впрочем, в Челябинске пока еще немало автодилеров, которые могут позволить долгосрочные вложения и закупают весь модельный ряд. Нет пробелов в ассортименте у представителей брендов премиум-сегмента, вроде «М-сервиса» — официального дилера BMW. Традиционно популярные в России Volkswagen, Hyundai и Kia в Челябинске представлены убедительно. В автоцентре «Керг» сообщают, что в наличии есть весь модельный ряд, такая же ситуация в салоне Hyundai холдинга «Регинас». В дилерском центре Kia этого же холдинга не хватает только одной модели производителя — внедорожника Mohave. Его отсутствие объясняют высокой ценой (от 2 269 900 руб.) и низким спросом, обещая, если что, привезти под заказ за месяц-полтора. С Nissan и Mitsubishi у «Регинаса» тоже все ок — есть вся линейка. 

В «Форд Центр Восток» бодро отрапортовали, что могут предложить тест-драйв на любой модели. Хотя сама марка сейчас переживает не лучшие времена. В России по итогам 2015 г. продано на 41% меньше машин. ВFord Sollers заявили, что не предвидят быстрого восстановления рынка. 

Suzuki представлена в «Сатурне» всеми моделями, за исключением SХ4, однако отсутствие кроссовера в салоне оправдывают планирующимся рейсталингом модели. После преображения SХ4 обязательно привезут в Челябинск. 

Челябинский дилер нишевого бренда Subaru — компания «Авто М» — проблем с ассортиментом тоже не испытывает: все популярные модели Forester, Outback и кроссовер Subaru XV в наличии есть. А рейсерские Subaru VRX, VRX STI и Subaru BRZ и в лучшие времена возились под заказ. 

У дилеров Toyota самый чувствительный пробел в линейке — Toyota Corolla. В салоне «Автомира» объясняют, что по иронии судьбы, самая продаваемая модель оказалась турецкой сборки. Corolla правильной сборки появится в Челябинске в дилерском центре компании только к весне. В «Тойота Центр Челябинск Восток» заказать Toyota Corolla на тест-драйв тоже нельзя, видимо по аналогичной причине. 

Однако проблемы импортного автопрома в России кажутся грустными вовсе не всем. Отечественные марки увеличивают присутствие на уральском рынке. ГК «Сатурн», как писал kursdela.biz, взяла в прошлом году дилерство Lada, «Планета авто» пополнила портфель УАЗом. В соседнем Екатеринбурге таким образом поступили уже восемь компаний. Автоцентры вместо Hummer и Cadillac предлагают покупателям Lada и УАЗ.

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.