Железнодорожники объяснили, почему высокоскоростная трасса «Екатеринбург-Челябинск» не пройдет через Каменск

Программа организации высокоскоростного (ВСМ) железнодорожного сообщения в Российской Федерации родилась несколько лет назад. Она разбита на несколько этапов и включает развитие всех регионов. Так, в период с 2016 по 2020 годы предполагается запуск ВСМ между Москвой и Казанью, Москвой и Тулой, Челябинском и Екатеринбургом, Новосибирском и Барнаулом и т. д.

Споры о том, по какому маршруту пройдет уральская трасса, ведутся давно. И не раз при обсуждении проекта речь заходила о нашем городе.

Увы, вариант с Каменском-Уральским, как мы уже писали, был отвергнут. В чем же причина?

Вот что об этом пишет «Гудок»:

— Конечно, в Каменске уже есть определённая инфраструктура, что позволило бы удешевить проект, однако направление не дает преимущества по времени. Добраться на поезде от одного областного центра до другого можно было за два с небольшим часа, то есть столько, сколько идёт машина. А значит, «пересадить» людей с личного автотранспорта на поезд не удастся.

Сегодня гипотеза трассировки новой скоростной магистрали выглядит следующим образом: Екатеринбург – аэропорт «Кольцово» – Арамиль – Сысерть – Касли – Кыштым – Аргаяш – Челябинск. Предполагается, что здесь будут курсировать два типа поездов: ВСМ и СМ. В «промежутках» высокоскоростные должны останавливаться только в аэропорту и в Каслях, скоростные – на всех указанных остановках. Кстати, подобная компоновка трассы максимально близка к условной воздушной линии, соединяющей областные центры.

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.