«COMTRANS-2015» в объективе озерчанина

Международный грузовой автосалон «COMTRANS-2015» – главное событие в сфере коммерческого автотранспорта проходящее в Москве, в выставочном центре «Крокус Экспо». В этом году выставка «COMTRANS» проводится компанией «ITEMF Expo». Также организатором является Некоммерческое Партнёрство «Объединение Автопроизводителей России». «Комтранс» крупнейшая выставочная площадка в Восточной Европе дающая возможность всем ведущим мировым и отечественным производителям автотранспорта представить свои достижения.

Надо отметить, что, не смотря на непростую политико-экономическую ситуацию в мире, в выставке приняли участие более 300 компаний – производителей коммерческого автотранспорта, комплектующих и запчастей из России, СНГ, стран Европы и Азии. В 2015 году площадь экспозиции превысила 30 тысяч квадратных метров. Были представлены производители: КАМАЗ, Группа ГАЗ, МАЗ, Volvo Trucks, Renault Trucks, АО «Мерседес-Бенц РУС», ООО «Мерседес-Бенц Тракс Восток», грузовики Fuso, автобусы Mercedes-Benz, Setra,  Scania, MAN, Citroёn, IVECO, Ford, Peugeot, Chrysler, FIAT, Sollers, ISUZU и многие другие. Также было представлено специальное оборудования, запасные части, оборудование для диагностики дизельных двигателей, как отечественных, так и зарубежных производителей.

В этом году Горьковский автозавод «Группы ГАЗ» стал обладателем специального приза «За успехи в освоении российского рынка». «Группа ГАЗ» победила в трёх из пяти номинаций на конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России – 2015».

Открытие Выставки. Перерезают ленточку представители крупнейших российских и зарубежных компаний, депутаты Государственной Думы Российской Федерации и представители правительства Москвы.

16-мест­ный мик­ро­ав­то­бус «ГА­Зель NEXT City»

16-мест­ный мик­ро­ав­то­бус «ГА­Зель NEXT City»

Автобус малой вместимости "Вектор Next". Длина автобуса - 7645 мм.

Номинальная вместимость: 43, 50, 53 человек. Двигатель ЯМЗ-5344 (Евро-5).

Кабина водителя "Вектор Next".

Пассажирский салон, вид назад. Автобус "Вектор Next".

Пассажирский салон, вид вперёд. Автобус "Вектор Next".

Автобус "Вектор Next".

Автобус ЛиАЗ-4292.60 (мультиплексный). Новинка Ликинского автобусного завода.

Длина автобуса – 9,5 метра, номинальная пассажировместимость – 75 человек, двигатель ЯМЗ-534030 (Евро-5) 210 л.с., мосты – ZF, коробка передач автоматическая ZF 6AP-1000B или Allison T2100, система наклона кузова «книлинг», видеонаблюдение пассажирского салона, система пожаротушения, рейсоуказатели, автоинформатор, система климатического контроля, датчики дождя.

ЛиАЗ-4292.60, пассажирский салон, вид вперёд.

ЛиАЗ-4292.60, пассажирский салон, вид назад.

ЛиАЗ-4292.60, средняя (вторая) дверь. Фор­мула две­рей – 1 (785 мм) – 2 (1325 мм) – 1 (785 мм). Автобус полностью низкопольный.

ЛиАЗ-4292.60, кабина водителя. На серийных машинах скорее всего вернутся к классическому кнопочному управлению ГМП.

ЛиАЗ-4292.60, приборная панель.

ЛиАЗ-4292.60, дорожный просвет - 135 мм.

ЛиАЗ-4292.60 

Се­дель­ный тягач «ГАЗон NEXT», дви­га­тель ЯМЗ-534.

Автобус ПАЗ-320302-08 (Вектор-4 7.1)

Автобус ПАЗ-320302-08 (Вектор-4 7.1), пассажирский салон, вид назад.

Автобус ПАЗ-320302-08 (Вектор-4 7.1).

Микроавтобусы и автомобили скорой помощи "Луидор".

"Мурашка" МКМ-1905. Вездеход. Снаряжённая масса, кг - 2430.

Липецкий завод малых коммунальных машин.

MAN TGX 18.560 4X2 LLS

Седельный тягач, двигатель MAN D3876LF01 EGR/SCR (Евро-6), мощность двигателя - 560 л.с., коробка передач - роботизированная ZF12AS2541 DD TipMatic, полная масса, кг - 20500, ёмкость топливного бака, литры - 750.

Автобус для междугородних перевозок MAN Lion’s Intercity (R61). Двигатель MAN D0836 LOH64 290 л.с., коробка передач - автоматическая 6-ступенчатая ZF 6S-1200, двери - 1-1-0, 60 посадочных мест.

Автобус НефАЗ-5299-40-51 (низкопольный) на компримированном (сжатом) природном газе (метан). Номинальная пассажировместимость – 116 человек. Двигатель Daimler (Mercedes-Benz) M906 LAG/EEV/1 – 279 л.с., общий объём баллонов, литры – 984 (123х8), коробка передач автоматическая 6-ти ступенчатая Voith DIWA 5 или ZF Ecolife 6AP1000B.

НефАЗ-5299-40-51, пассажирский салон, вид назад.

НефАЗ-5299-40-51, кабина водителя.

НефАЗ-5299-40-51, передняя дверь, вид на кабину водителя.

НефАЗ-5299-40-51.

Автобус НефАЗ-5299-30-51, полунизкопольный. Все технические характеристики те же, что и у автобуса НефАЗ-5299-40-51.

НефАЗ-5299-30-51, пассажирский салон, вид назад.

Автобус Volgabus-5270.G2 (Волжанин), Ситиритм-CNG (полунизкопольный).

Двигатель MAN E0836LOH1, EEV - 280 л.с.

Автобус Volgabus-5270.G2, пассажирский салон, вид назад.

Электробус КАМАЗ-2257Э (полунизкопольный городской электробус малого класса).

Номинальная вместимость - 22 человека, габаритные размеры, мм - 5900х2130х3100, максимальная скорость - 95 км/час, двигатель - синхронный на постоянных магнитах, максимальная мощность - кВт (об/мин) - 78 (2200). Максимальный запас хода, км - 70.

Электробус КАМАЗ-2257Э.

Электробус КАМАЗ-2257Э.

Электробус КАМАЗ-52994Э (на базе автобуса НефАЗ-5299). Электробус большого класса, низкопольный. Номинальная вместимость 90 человек, габаритные размеры, мм - 12155х2500х3480, максимальная скорость - 80 км/час, двигатель - асинхронный (электропортальный мост ZF AVE 130), максимальная мощность, кВт (об/мин) - 2х115 (4000), тип аккумуляторов - литий-титановые (LTO). Максимальный преодолеваемый уклон, % - 19, у маленького - 21.

Автобус Volgabus-52852-CGN, газомоторный. Для междугородных перевозок.

Двигатель Yuchai YC6G260N-40 (Евро-4) 260 л.с., коробка передач механическая ZF6S1311BO. Число мест для сидения - 48.

Volgabus-528512-CNG, пассажирский салон, вид назад

Volgabus-528512-CNG, кабина водителя.

Диагностическое оборудование Bosch. Производитель поставляет любое диагностическое, гаражное оборудование и специальные бошевские планшеты и всё необходимое ПО.

Уборочная машина на базе КАМАЗ. С помощью щёток производит очистку обочин дорог, тротуаров от грязи и пыли, а мощный пылесос всё засасывает в бункер.

Автобусы AIOS (Турция). AIOS основана в 1984 году в сотрудничестве с Isuzu Motors. AIOS также выпускает грузовые автомобили.

Турецкий автобус Citibus (полунизкопольный) - 9,5 метра, формула дверей - 1-2-1, двигатель - ISUZU 4НК1Е5S (Евро-5-EEV).

Автобус Golden Dragon XML6957, междугородный. Завод Xiamen Golden Dragon Bus. Ltd был основан в 1992 году. Компания выпускает автобусы большой, средней, малой вместимости, а также микроавтобусы. Golden Dragon является лидером среди производителей автобусов в Китае.

Автобус МАЗ-103.965.

Автобус работает на компримированном газе (метан). Двигатель Daimler (Mercedes-Benz) OM906 LAG EEV 279 л.с., Евро-5. Коробка передач автоматическая Allison T310W/Ret 6-ти ступенчатая.

МАЗ-103.965

Автобус МАЗ-232.062 для пригородно-междугородних и туристических перевозок. Двигатель Daimler (Mercedes-Benz) OM924LA V/2 218 л.с., коробка передач механическая ZF 6S1010BO. Количество мест для сидения - 35.

Автобус Scania Touring HD. Трёхосный междугородний и туристический автобус. Двигатель Scania, 440 л.с., коробка передач автоматическая 8-и ступенчатая Scania GR 875 Opticruise, шасси – Scania. Автобус оборудован системой климатического контроля, кондиционером персональным для водителя, подогревом анатомического сидения (кресла) водителя, круиз-контроль, электроподогрев зеркал, электрорегулеровка зеркал и т.д. Пассажирские сиденья Kiel Avance 1020 с регулируемой спинкой и функцией смещения к центру. Автобус оборудован биотуалетом, кухней, аппаратом паровым для приготовления сосисок, кофеваркой и т.д. :-)

Scania Touring HD, пассажирский салон, вид назад.

Scania Touring HD, кабина водителя.

Scania Touring HD.

Scania Touring HD.

Мест для сидения - 62.

Се­дель­ный тягач Volvo FH16.

Новые мо­дели «Урал NEXT». 25-тон­ный подъёмный ав­то­кран «Че­ля­би­нец» на шасси «Урал NEXT» обо­ру­до­ван двух­ряд­ной ка­би­ной.

Кабина трансформер от КАМАЗ. Кабина широкая - 2,5 метра имеет плоский пол и 2 метра от пола до потолка. Лёгким движением руки кабина водителя превращается в офис, в комнату, кухню столовую и даже в спортзал. Кабина оснащена зоной личной гигиены: душевая кабина, раковина, туалетом. В кабине имеется кухня, плитка на две конфорки, стол, микроволновая печь, кофемашина, холодильник. Имеется беговая дорожка. Кроме того, рабочая зона оснащена мониторами видеоконтроля, видеосвязи с диспетчером, с семьёй, в рулевое колесо вмонтирован мобильник он же может быть навигатором. Сиденье водителя на электромагнитной подвеске реагирует на все перемещения кабины.

Кухня в кабине.

Справа беговая дорожка, слева рабочее место водителя. По центру можно выдвинуть стол.

Душевая комната в кабине со стеклянной перегородкой

Это далеко не все фото с выставки. Разместить всё на сайте невозможно. Могу сказать, что очень много разной техники представил КАМАЗ: строительная, коммунальная техника для разных работ по уборке улиц и дорог, автобусы (НефАЗ), электробусы, много техники было представлено "Группой ГАЗ", большое количество грузовых автомобилей было представлено от Scania, MAN, Mercedes, Volvo. Побывать могут все желающие, можно задать производителям интересующие Вас вопросы и получить грамотные ответы.

К.Л. (фото автора)

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.