Гость, 1 ноября 2012 14:41
Да, директора УАТа поменяли, а проблемы все те же остались

Гость, 1 ноября 2012 15:20
То есть теперь надо перед тем как куда то поехать диспетчеру позвонить и уточнить будет ли маршрут? Вчера на 19.00 на остановке "Универсам" стояло человек 10, ни тройки ни семёрки так и не дождались.

Гость, 1 ноября 2012 15:29
Позавчера 5-й маршрут пролетел мимо остановки у библиотеки, хотя 3 человека стояли,ждали автобус и несколько подходило к остановке. Вермя было - около семи часов вечера.

Гость, 1 ноября 2012 15:40
Да хватит уже жаловаться. УАТ отстой был и будет.

Пешеход, 1 ноября 2012 15:57
Это действительно так

Гость, 1 ноября 2012 16:14
Прекращайте баловать садистов   садовыми маршрутами. Что это за роскошь в то  время , когда   не хватает автобусов на городских маршрутах? Прямая обязанность  администрации -обеспечение  городским транспортом. Если этого выполнять не с силах, то чего   еще ожидать от такой администрации?

ЮрФАК, 1 ноября 2012 16:21

У УАТа есть хоть один договор с  хоть одним садовым товариществом  на перевозку? Хотя бы на частичное финансирование  и содержание остановочных пунктов? Что за благотворительность? Заигрывание с  пенсионерами -садоводами до добра не доведёт. Уже сегодня  это сказывается на срыве городских маршрутов. И это в копилку минусов действующей власти. Разумным будет собирать  председателей  и ставить перед фактом. Или  сокращение рейсов  летом и полное их прекращение зимой или  инвестируйте в УАТ. Нет такого законодательного требования к муниципалитету   - обеспечивать  транспорт до садов.

Гость, 1 ноября 2012 16:51
У УАТа есть хоть один договор с хоть одним садовым товариществом на перевозку? Хотя бы на частичное финансирование и содержание остановочных пунктов? Что за благотворительность? УАТ выполняет социальный заказ. Садовые маршруты, как и городские тоже социально значимые. Социально значимые маршруты дотирует муниципалитет.

Гость, 1 ноября 2012 16:54
правильно! В Челябинске с октября нет садовых маршрутов. Надо  -добирайтесь на такси или просите детей и знакомых. Не хило -за 20 рублей мотаться в сады зимой?!

Гость, 1 ноября 2012 17:12
Да какого чёрта мотаетесь в такую погоду в сад,что дома не сидится?Или что,борохло своё караулите?

Денис, 1 ноября 2012 17:28
Напишите телефон диспетчера.

Гость, 1 ноября 2012 17:47
Да сады уже достали!!!!!Что там делать  зимой?? Ан нет  все равно едут   как наркоманы))))

Гость, 1 ноября 2012 17:47
Просто ВСЁ идёт к обанкрочиванию и приватизации : без льгот , свои цены - ,, хозяйские ,, .

Гость, 1 ноября 2012 17:52
Хватит плакаться и высказывать свое недовольство. Главное не это,главное что в стране стабильность! Голосовали за стабильность,так и получайте её!

Гость, 1 ноября 2012 19:12
С транспортом такой бардак, такое свинство  ( да простят хрюшки) в городе., такое унижение и оскорбление от властителей города (слуг народных, хи-хи).  Действительно, все делается с определенной целью... И сады закончитлись, а автобусов нет, Где это видано, чтобы в часы пик  автобусы ходили через- час!, хоть даже и летом!!! Хоть бы какая клеточка в каком-нибудь слуговом теле покраснела.

Гость, 1 ноября 2012 19:28
А ВОТ      НА АВТОСТОЯНКЕ ПО СЕМЕНОВА ПЛАТУ ПОДНЯЛИ АЖ НА 25 %  !!! ВО КАК

Гость, 1 ноября 2012 19:32
Тоже вчера " хапнула" адреналина с утренними автобусами от ДК...потом оправдывалась как школьница за опоздание, осадок остался на целый день...теперь выхожу пораньше и тупо ломлюсь в полную маршрутку...

Геннадий, 1 ноября 2012 19:57

ЮрФАК, 1 Ноября 2012 16:21 Респект!!!       Гость, 1 Ноября 2012 16:51 УАТ выполняет социальный заказ. Садовые маршруты, как и городские тоже социально значимые. Социально значимые маршруты дотирует муниципалитет. А знаешь ли ты уважаемый гость, как финансирует муниципалитет социально значимые маршруты??? Сначала надо эти маршруты от катать а уж потом адма наша посмотрит как этот соц. маршрут оплатить!!! Знаешь ли ты уважаемый гость сколько денег должна адма за выполненные работы в прошлом позапрошлом году. А денег до сих пор нет. УАТ откровенно банкротят, при этом мило улыбаясь в глаза.

Гость, 1 ноября 2012 21:37
Да кто -либо знает,что автобусы у УАТ не имеют право по закону с 1-го числа выходить на линию ,так как они без тахографов!? Вы не знаете!?  А это так ! так что .... Толи ещё будет....

Гость, 1 ноября 2012 21:37
Товарищи водители городских маршрутов, хватит курить в автобусе. Утром НА 11 МАРШРУТЕ невозможно ездить, а ведь в автобусе ДЕТИ!!!

Гость, 1 ноября 2012 21:45
хуже всего когда встанешь пораньше, на остановку придешь пораньше. Стоишь с ребенком, которому в школу никак опаздывать нельзя. а тут такой облом...настроение испорчено на целый день...

Гость, 1 ноября 2012 22:19
Валить надо отсюда ребят! Как можно быстрее! не к добру все это, ой не к добру!

Недовольный пассажир, 1 ноября 2012 23:20

Гость, 1 Ноября 2012 15:29 Позавчера 5-й маршрут пролетел мимо остановки у библиотеки, хотя 3 человека стояли,ждали автобус и несколько подходило к остановке. Вермя было - около семи часов вечера. Водителям УАТ плевать на пассажиров!!! Им самое главное МАРШРУТКУ надо обогнать! С конечной остановки трогаются на 2-3 минуты пораньше, разгоняются и тормозят да и в повороты входят так как на формуле1! К Вашему сведению 2 месяца назад водитель 5 маршрута(УАТ) задавил бабушку переходящую на зеленый сигнал светофора, возле остановки Дзержинского 32.

Гость, 2 ноября 2012 00:05
Все стабильно

Гость, 2 ноября 2012 00:18

Умнику насчет тахографов! С точки зрения нашего замечательного законодательства, если это коммерческие перевозки - то тахографы нужны, но санкций пока маловато, да и на ЛИАЗ-677 это глумливо будет смотреться. Зато с точки зрения международного законодательства - ЕСТР - до 50 км регулярные маршруты - не нужны тахографы. Минтрансу и иже с ними огромный привет! Они про такие автобусы только в книжках по истории читают

Гость, 2 ноября 2012 00:23
А нас в 4 откровенно матом водитель послал

Гость, 2 ноября 2012 00:43
пора УАТу выпускать такси 005 по остановкам города. Пусть не плачутся что у них плохое финансирование, а откуда тогда взялись денежки на покупку стольких машин РЕНО ЛОГАН?

Гость, 2 ноября 2012 08:16

Из 15 мкр. утром на 7-30 УАТ  пятый маршрут не дает, а семерка пришла - ПАЗик. И вот едет народ (кто смог залезть) и "заряжается на предстоящий рабочий день. Маршрутки по утрам перестали ходить, наверное возят по заказам на предприятия. В следующем году по определению УАТ выигрывает конкурсы на перевозки по определенным маршрутам - И ТОГДА ВСЕ ПОЙДУТ ПЕШКОМ.  А власть наша местная забила на все это. Сколько уже раз на этом сайте поднимались вопросы по пассажироперевозкам - реакция НОЛЬ.

ГостьЯ, 2 ноября 2012 09:56

Гость, 2 Ноября 2012 00:43 пора УАТу выпускать такси 005 по остановкам города. Пусть не плачутся что у них плохое финансирование, а откуда тогда взялись денежки на покупку стольких машин РЕНО ЛОГАН? ЕЩЕ РАЗ ДЛЯ "ОСОБО ОДАРЕННЫХ" Рено не пренадлежит уату, объясняли уже n количество раз. Здесь можно писать сколько угодно гадости про работу УАТ, идите в администрацию и высказывайте свое недовольство.Садовые маршруты придумали не мы- работники УАТ, мы выполняем приказы администрации

Гость, 2 ноября 2012 10:59
Недовольный пассажир, 1 Ноября 2012 23:20 К Вашему сведению 2 месяца назад водитель 5 маршрута(УАТ) задавил бабушку переходящую на зеленый сигнал светофора, возле остановки Дзержинского 32. Что-то не припоминаю, чтобы эта тема обсуждалась на Озёрск74.ру.

Гость, 2 ноября 2012 12:00
У адмистрации перед МУП УАТ имеются долги .Но выплачивать не хочется .ведь эти деньги будут выплачены адмистрацыи в качестве 13 зпрплаты.

Гость, 2 ноября 2012 12:38

Гость, 1 Ноября 2012 21:37, поддерживаю! ехала однажды к аллергологу с сильным кашлем. села на "двойку", на конечной в татыше. автобус, кстати, там простаивает минут 5-10. последние свободные места прямо за водителем. сидит товарищ и курит. дым - на меня... ну неужели трудно выйти? все равно время позволяет. да и размяться тоже полезно. постучала ему в "форточку" и прокашляла все, что думала. вышел на улицу. только выехали из татыша, он снова закурил. что тут сделаешь?

Ларош Фуко, 2 ноября 2012 20:11
УАТ выполняет социальный заказ.Садовые маршруты, как и городские тоже социально значимые. Социально значимые маршруты дотирует муниципалитет. Что лучше? Выполнять два  заказа из рук вон плохо или выполнять хорошо  свои обязанности по организации городских маршрутов?

Злой хаттаб, 2 ноября 2012 20:14
Гость, 1 Ноября 2012 21:37   Товарищи водители городских маршрутов, хватит курить в автобусе. Утром НА 11 МАРШРУТЕ невозможно ездить, а ведь в автобусе ДЕТИ!!!   Хватит по любому поводу детьми прикрываться, озерчанки. Прямо город лицемеров. Одни общественностью прикрываются. Другие инвестициями. А наши озерчанки всегда детьми.

Гость, 2 ноября 2012 20:18
идите в администрацию и высказывайте свое недовольство Не получится. Специально от таких установили турникет и посадили милиционера. На милиционера  у администарции деньги есть ,  а на транспортные расходы нет. Вот и делайте выводы кто и как и почему и для чего сидит в администрации.

Гость, 2 ноября 2012 20:22
Да никто не банкротит специально УАТ. Никому не нужны старые автобусы и этот геморой с садовыми маршрутами. Но то, что управлять не могут -это точно. ну не могут и всё тут.  Вся администрация сплошные <антроповы> ©  -документ грамотно составить и то не могут, не то что бы что-то еще делать при этом.

Х.Е.А., 3 ноября 2012 19:19

Диспетчер сообщила, что автобусы все поломаны, а о выпуске их на рейс надо справляться заранее, т.е. звонить диспетчеру перед выходом на остановку. ==================================== СТЕСНЯЮСЬ СПРОСИТЬ, А ДЛЯ ЧЕГО НАМ РАСПИСАНИЕ ПОВЕСИЛИ НА ОСТАНОВКАХ?и еще один вопрос:а не обалдеет ли деспетчер, если мы начнем с утра все звонить и узнавать про тот или иной рейс, доживет ли она до конца смены, или уже после пятого звонка перестанет трубку брать????