УАТ -очень  много делает убыточных рейсов по посёлкам  области? Зачем? Банкротство готовим? Ну это же варварство - катать 3-6 пассажиров  в  какие-нибудь Селезни или  Аргаяш за  копейки.

Гость, 5 Марта 2012 11:10
Бесплатный проезд компенсируется из городского бюджета.

Кем конпенсируется? Можно узнать?! Вспомним 4 декабря-Выборы в Гос.думу, почему-то предприятие не ощутило, возврат денег за бесплатный проезд! И здесь тоже самое!
Один из руководителей администрации уже дал понять, что МП "УАТ"-ЭТО БЛАГОТВОРИТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ! Так, как сколько уат не делает для города ВСЁ ЗА ДАРМА!

С 1 марта руководителем УАТа обьявлена очередная оптимизация неэфективных расходов,а именно снижение заработной платы путем отмены премии и надбавки за интенсивный и напряженный труд!Коллектив в шоке,упадет небольшая зарплата в половину и потянулись в отдел кадров : кто заявление писать,кто копию трудовой для поиска новой стабильной работы!Чем это все закончится по-моему понятно,дней 10 назад приезжали из магнитки маршрутчики,изучали рынок и возможность аренды автобусов!

Господа Золотов и Виноградов подобное творили в Магнитогорске. Под их чутким руководством "Маггортранс" был почти полностью разорён. Это называлось там "Маршрутная революция". Почитайте их СМИ и форумы. Золотов полностью развалили межгород отдав его частникам. Видимо деньги для магнитогорского АТП были лишние. Частник эксплуатировал автобусы выжимая всё что можно, без всякого ремонта.

Магнитогорск проходил и "аренду" автобусов. Закончилось всё это у них провалом. Автобусы частники вернули, причём возвращали их на буксире, почему-то в жутком состоянии: украденные противотуманные фары, выломанные печки в пассажирском салоне, испорченные приборы, выломанные кнопки, украденные зеркала, выдранные коробки передач.

..... УАТ умышленно ведут к краху! Не понимаю, где наши депутаты, которые рвали горло, что они "За" Озёрск всеми руками и ногами. Не пора ли гендиректору "ПО "Маяк" сказать своё слово? Ведь после разграбления МП УАТа перевозками жителей, возможно, будет вынужден заняться УАТ комбината.  Хватит это терпеть! ...

Бесплатные проезды!А если будет еще и крах в МП УАТ то будем ходить пешком.
Я хочу заступится еще за кондукторов,которых хотят лишить дежурок что бы добраться до работы и обратно с работы:( Вы попробуйте представить  женщина(кондуктор) в 5 часов утра идет в УАТ за билетами,и(или)в 12 а то и в 1 ночи она идет по дороге по темным переулкам.ПРОСТО УЖАС.СТРАШНО ПОДУМАТЬ ВДРУГ УРОД КАКОЙ НИБУДЬ НА ВСТРЕЧУ ПОПАДЕТСЯ.А ЕСЛИ ЭТО ЧЬЯ ТО МАМА,СЕСТРА,ЖЕНА?КОНДУКТОР ЭТО ЖЕ ТОЖЕ ЧЕЛОВЕК А НЕ РОБОТ.

Ситуация на предприятии становится критической У 70% рабочих готовы заявления на увольнение.Городская администрация упорно добивается окончательного развала предприятия.Новый руководитель до сих пор не желает знакомится с коллективом и принимать меры для улучшения работы предприятия.(мнение рабочих его не интересует)В целях экономии сократил выдачу топлива на обогрев салона в дневное время(уже видимо лето началось),хотя существует закон о зимней и летней норме расхода топлива,вот только никто его соблюдать не собирается.(Экономия должна быть экономной.Вот только не для заправки автобусов в 15-шке.Зачем такие перегоны?)Сокращены дежурные автобусы,рабочие после смены(а это 12-15 часов на линии)вынуждены ходить домой пешком.Запрещают рабочим высказывать свое мнение в интернете и прессе(хотя свободу слова никто пока не отменял).Вопрос к городской администрации.Скоро начнется садовый сезон,КАК БУДЕТЕ СПРАВЛЯТЬСЯ БЕЗ АВТОБУСОВ (или все уйдет магнитогорским частникам?) В час пик по 2 сто местных автобуса идут полные.А если в ближайшее время вопрос с предприятием не решить в его пользу, рабочие начнут увольняться,но вам видимо этого и надо Тогда граждане садоводы наше вам сочувствие Решайте как будете добираться в свои садовые товарищества.И нам видимо действительно пора искать новое место работы.А Вам тов.Калинин и Тарасов удачи в окончательном развале предприятия

Работнику УАТа, Ну будем просить Частников что-б маршрутки ходили по САДАМ