Сотрудники южноуральской Госавтоинспекции устанавливают обстоятельства смертельного ДТП на трассе – при столкновении с грузовиком на легковом авто погиб житель Озерска (ЗАТО), передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-центр Поисково-спасательной службы Челябинской области.
Авария случилась во вторник, 29 января, на 57-м километре автодороги Миасс – Карабаш – Кыштым. Житель Озерска на Renault Sandero, направляясь в сторону Карабаша, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с грузовиком BAW под управлением 35-летнего жителя Златоуста.
Сотрудники Кыштымского ПСО деблокировали водителя Renault, однако 51-летний озерчанин скончался на месте дорожной аварии до приезда скорой медицинской помощи. Водитель грузовика не пострадал.
Вчера было -20, дорога в мороз гораздо лучше, чем при нуле. Если, конечно, не сыпали чего. Однозначно, не оценил правильно ситуацию...
ГостьЯ, 30 января 2019 10:47
ужас какой...
Гость, 30 января 2019 11:22
Ладно, что хоть грузовик навстречу, а не легковушка с семьёй и детьми. Может хоть кто-то такой же лихой подумает на данном примере?
Гость, 30 января 2019 12:43
ой ёёёёё как его замяло то.... ужас...
Гость, 30 января 2019 12:57
Перестаньте! Опять домыслы. Грамотные все. Но кто-то все равно гибнет по неосторожности. ЛЮДИ! ЧЕЛОВЕК ПОГИБ! Трагедия...
Гость, 30 января 2019 13:04
примите соболезнования
Владимир, 30 января 2019 13:09
Не надо забывать мудрую народную поговорку:" Тише едешь, дальше будешь"
Гость, 30 января 2019 13:19
Это ж с какой скоростью надо было лететь, что б так замяло, там явно было больше 100 или оттормаживаться со 150, и посмотрите какая дорога - там наледь. В 51 год опыт то должен был появиться.
Гость, 30 января 2019 15:35
Дорога скользкая, т.к. солью засыпают без меры вместо того, чтобы чистить снег. Лучше лишних 20 километров проехать через Байрамгулово в сторону Миасса, чем через Карабаш-сити по ужасной загаженной солью дороге
Гость, 30 января 2019 17:03
Вот мой ответ, почему я не люблю ни наш автопром, ни французский. У грузовика три царапины и вмятинка, а у сандеро - как под тепловоз попал. Похоже в погоне за прибылью его стали делать из фольги для шоколадок.
Гость, 30 января 2019 18:20
Гостю от 30 Января 2019 17:03 ============================= Как будто другие производители авто не экономят на железе Видел бы ты во что превращаются ниссаны после такого же столкновения......
ГостьГость, 30 января 2019 19:18
Саша, Саша - ну как-же так? Скорбим...
НАТАЛЬЯ, 30 января 2019 21:43
Что за мужчина погиб?
Гость, 30 января 2019 22:20
Соболезнования родным и близким. Держитесь.
Гость, 31 января 2019 14:24
Все здесь прямо специалисты такие собрались, обсуждают чего-то, обвиняют кого-то. Сами бы попробовали по этой дороге прокатиться. Мы по ней в тот день тоже ездили. Очень скользко было, даже шипы от хваленой хакки-9 дорогу не держали, пару раз чуть с дороги не ушли, машину периодически мотало, и ее приходилось отлавливать.
Гость, 31 января 2019 15:48
У меня почти такой же случай был 12 декабря, 2 км не доехал до ть Метлино, навстречу им ехал на Н ссане им молодой пацан, первый поворот от Метлино, который 90 градусов, ограничение 50 км, а он 95, и зад ударяется об нас ти и мы летим в кювет, полная машина, сзади трое малолеток
Гость, 31 января 2019 18:25
Какая фамилия у Александра?
Гость, 1 февраля 2019 14:27
Я не знаю, что случилось-это следствие установит, но точно знаю, то Саша никогда не гонял, всегда ездил аккуратно. Возможно его просто вынесло на встречку.
оон, 1 февраля 2019 23:56
лучше бы в морду въехал.. сработала бы безопасность кузова..... а так разрыв машины
Гость, 3 февраля 2019 15:41
Да о чем вы говорите? Какая еще безопасность? Она у всех этих лоханов, ланусов, чпокусов примерно вся одинаковая такая. Никакая. К огромному сожалению. Чуть удар не стандартный (не такой, как на официальных краш-тестах, не по той методике, не в то место, не на такой скорости, не с таким перекрытием), и всё. Пиши пропало. Все эти красивые 5 звёздочек из 5-ти полностью теряют свою легитимность и значимость. Карета превращается в тыкву. Инженеры в отставке. Маркетологи рулят.
gromoboy, 5 февраля 2019 21:29
господи свою не опытность и компетеность сваливать на дороги на погоду это как минимум не умно вы же когда идете по земле то ногами чувствуете поверхность и делаете выбор как и с какой скоростью вам идти также и на машине надо думать с какой скоростью ехать лично я в ноябре месятце конец прошлого века ездил в кировскую обл на ваз 21013 на резине бл 85 через уфу туда и обратно на данный момент стаж 38 лет так что не надо сваливать на дороги погоду и клею
Гость, 5 февраля 2019 21:47
Хватит обсуждать толщину железа - удары легковушек об грузовик в России вообще не нормируются и не тестируются. Вы представьте себе удар легковушки в зад ЗиЛа с откидывающимся кузовом - никаких противоподкатных брусов и т.п. - мгновенно головы отрывает людям в легковушке - а кузов то целый остается, только крышу сносит. И что после этого обсуждать. Никакой супербезопасный Майбах/Вольво не спасет людей от таких ударов. Безопасность на дороге - вопрос глобальный и очень сложный.
По требованию российского законодательства комментарии проходят премодерацию. Мы не публикуем сообщения, содержащие мат, сниженную лексику и оскорбления, даже в случае замены букв точками, тире и любыми иными символами. Не допускаются сообщения, призывающие к межнациональной и социальной розни.
Внимание! Ваши комментарии будут показаны на нашем сайте только после их проверки модератором.
Сообщи новость
Если вы стали очевидцем происшествия, аварии или необычного и интересного
события, расскажите об этом посетителям нашего сайта. Фото и видео приветствуются.
Жалко
как его замяло то.... ужас...
Видел бы ты во что превращаются ниссаны после такого же столкновения......