Смертельный понедельник: две гибели за утро
Сразу два лобовых ДТП с погибшими произошло в понедельник, 16 марта, на дорогах области. В настоящее время по факту данных происшествий проводятся проверки, устанавливаются все обстоятельства и причины произошедшего.
Первое дорожное происшествие случилось в 7:30 в Каслинском районе на восьмом километре автодороги Тюбук – Кыштым. По данным областного УГИБДД, 61-летний водитель «Нивы» при неустановленных обстоятельствах выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с Lada Largus. В результате ДТП 49-летний водитель универсала, житель села Тюбук, от полученных травм скончался. Водитель ВАЗ-2121 был госпитализирован с травмами различной степени тяжести.
Спустя два часа в Сосновском районе на 12-м километре автодороги «Западный обход г. Челябинска» в лобовом столкновении разбился 30-летний житель Московской области.
По данным УГИБДД по Челябинской области, водитель Chevrolet Lacetti, житель Подмосковья, при совершении обгона попутного Hyundai Tuscon выехал на полосу встречного движения, где врезался в грузовой Mercedes-Benz, а затем столкнулся с корейским кроссовером. Сообщается, что водитель Chevrolet погиб на месте, а его пассажирка, 30-летняя жительница Тверской области, была травмирована. Характер ее травм не уточняется.
Если вы стали очевидцем какого-либо события,
присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления
новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте».
Телефон редакции 5-94-14.
Отклики читателей
|
Гость, 17 марта 2015 10:31
|
|
вот тебе и ларгус
|
|
nymphus, 17 марта 2015 10:54
|
|
при чем тут "ларгус", особенно если Нива с кенгурятником была ...
|
|
андрей, 17 марта 2015 11:02
|
|
пока ехал до трассы 7 машин было по куветам. сильный гололед был
|
|
SAV, 17 марта 2015 11:30
|
nymphus, 17 Марта 2015 10:54 при чем тут "ларгус", особенно если Нива с кенгурятником была ... ========================= Нивский кенгурятник вообще не спасает при авариях, он максимум может средние кусты расталкивать - это не бульдозерный отвал и для пешеходов представляет опасность. Даже на УАЗах, где он крепится к раме, на кенгурятниках установлена пластина его сброса (конструктивно ломается специально - кунгурятники "РИФ", "OJ") при авариях чтобы раму не повредить.  |
|
Гость, 17 марта 2015 12:03
|
|
Гостю, 17 Марта 2015 10:31
______________________
Ларгусы разные бывают - есть с подушками, есть без. А если с подушкой и не пристёгнут - это в любом автомобиле закономерный исход - хоть в ланосе, хоть в лексусе, законы физики для всех одинаковые
|
|
Гость, 17 марта 2015 12:10
|
|
про элементы поражения,т.е.-обломки "кенгурятника",асура имеет смутное представление,как и о всём..но тщится величием эксперта
|
|
Гость, 17 марта 2015 12:32
|
|
опять шипы не помогли...
да что ж такое-то?!...
|
|
Гость, 17 марта 2015 12:35
|
|
Гость, 17 Марта 2015 12:10
про элементы поражения,т.е.-обломки "кенгурятника",асура имеет смутное представление,как и о всём..но тщится величием эксперта
Вы что-то путаете, асура не встревает в подобные темы.
|
|
КУЗМИНИШНА, 17 марта 2015 13:01
|
|
ЛАРГУС ЭТО КАК ЛОХАН? ТАКОЙ ЖЕ СТРАШНЕНЬКИЙ...ДЛЯ ДЕДА МОЕГО ПОЙДЕТЬ
|
|
БУГАГА!, 17 марта 2015 13:24
|
|
Ларгус - это как Чмокус, только Лохан. В общем. полный Ланус.
|
|
Гость, 17 марта 2015 13:50
|
|
Да не в шипах,а в отсутствии их.Как бы местные умники не говорили.А вот 7 кюветов,зто скорее всего летняя резина,которые опять умники уже напялили на свои колеса.Вот и результат какой-то экономии в кювете.Хотя на зимней резине бензин не тратится,а летняя дубеет при +5,а на улице-5.Не надо быть умнее всех,жизнь ставит всех на место.
|
|
Гость, 17 марта 2015 14:21
|
|
В том месте колейность большая. Передний привод кидает. А на заднем вообще выносит если колея колёс больше колеи дороги. А ГАИ нет дела... Они вот по пятницам алкашей могут ловить только да непристегнутых детей
|
|
Гость, 17 марта 2015 15:08
|
|
Гость, 17 Марта 2015 13:50
.... Описываемые в статье участники ДТП были на шипованной резине. ВСЕ.
|
|
Гость, 17 марта 2015 17:12
|
|
Вот какой смысл сейчас рассуждать и обвинять кого то, людей не вернешь, у кого что на роду написано.Вечная им память, соболезнование родным.
|
|
Кулибин, 17 марта 2015 21:04
|
|
Гость, 17 Марта 2015 17:12
Вот какой смысл сейчас рассуждать и обвинять кого то, людей не вернешь, у кого что на роду написано.Вечная им память, соболезнование родным.
******************************************
Присоединяюсь.
Дороги утром по области местами были - врагу не пожелаешь. От шипов толку - почти ноль.
Хватит лясы точить.
|
|
Гость, 17 марта 2015 21:07
|
|
На месте аварии по дороге на Тюбук на обочине стояли две фуры по направлению в сторону М5. Не их ли он обгонял, хотя там колея глубокая, да и обледенение было утром сильное. Могло на встречку бросить. А водитель Ларгуса, похоже, молоко вез, по всей дороге были пакеты разбросаны. Земля ему пухом. У меня на регике, наверное, запись последствий аварии осталась, хотя кому это сейчас интересно... Человек погиб... Ничего хорошего в этом нет.
|
|
Гость, 17 марта 2015 21:20
|
|
Не то место и не то время, но про эту дорогу говорить НАДО! Кто несет за нее ответственность и главный вопрос - кто-нибудь эту колею заделывать собирается? Она там уже не первый год и не вчера появилась. Там летом то бросает не слабо, а зимой то и подавно... В Ебурге тема решается просто - вырезают колею и кладут в это место нормальный асфальт. Все. Нет колеи. А что мешает сделать то-же самое? Сколько еще надо смертей. Проще отмазаться - не соблюдался скоростной режим, не приняты соответствующие меры на обледенелой дороге... И делать никто ничего не хочет.
|
|
Гость, 17 марта 2015 22:09
|
|
Да они там на этой колейной дороги поставили знак 70 ограничение скорости и всё на этом! А дорога прямая и широкая там никто эти 70 не соблюдает, обычно 100 -120 едут!
|
|
Гость, 17 марта 2015 23:00
|
Следуя сложившейся практике, скоро на всем протяжении данной дороги появится знак ограничения скорости 50 км/ч  |
|
Гость, 19 марта 2015 10:50
|
|
Была бы нормальная европейская фрикционная резина, этого бы не произошло. На шипах по такой погоде все улетают с дороги. Особенно в тех местах, где колея.
|
|
Марина Павловна, 20 марта 2015 20:56
|
|
Практика установки знаков ограничения скорости - повсеместна! Ну как можно ставить на междугородней трассе знаки "70"! Только если с такой точки зрения, что это гораздо проще, чем дороги ремонтировать. Опять же, неплохой заработок для ГИБДД-ников.
А в городе любимый знак - "Неровная дорога". Выбьет подвеску - сам виноват, предупреждали же! И, опять же, можно не ремонтировать...
|
|
Гость, 22 марта 2015 21:53
|
|
Видел последствия этой аварии. Нива была без кенгурятника. Дорога была вся во льду. Плюс глубокие калеи в этом месте. Это около поворота на Снежинск.... Я думал это водитель Нивы лежал прикрытый. Водительская сторона Нивы сильно повреждена была.
|
Перейти к обсуждению на форуме >>
Внимание! Ваши комментарии будут показаны на нашем сайте только после их проверки модератором. |
