Суммарная выручка от продажи новых легковых автомобилей в России за первую половину 2010 г. составила $16,65 млрд, а по итогам года прогнозируется на уровне $38,2 млрд — на 31,5% выше уровня 2009 г.(1,7 млн машин), сообщило агентство«Автостат». Этот показатель аналитики агентства рассчитывают, умножив средневзвешенную цену автомобиля на количество проданных машин.

Данные агентства свидетельствуют, что изменений в десятке лидирующих по выручке автомобильных брендов за последние два года, несмотря на кризис, мало. Первое место по итогам шести месяцев занимает Lada с выручкой $1,975 млрд. Высшую позицию ей обеспечил объем проданных автомобилей — более 220 000 машин по средней цене $8944. На 2-м месте Toyota — $1,43 млрд, что объясняется значительным объемом продаж(30 860 машин) и высокой средней ценой автомобиля($46 300). На 3-е место поднялась агрессивно наращивающая продажи корейская Kia с выручкой $971,8 млн и средней ценой одной машины $21 250. По итогам 2009 г. она была только на 8-м месте в десятке. Далее в«денежном» рэнкинге следует Chevrolet($908,7 млн,средняя цена — $17 141),Nissan($886,8 млн, $32 913),Volkswagen($833,7 млн, $35 935),Hyundai($830 млн, $22 210) и Ford($815,3 млн, $21 528), опустившийся с 4-й позиции.BMWи Mercedes-Benz замыкают десятку благодаря высокой средней цене автомобиля(по объему продаж они лишь во второй десятке). Их выручка, соответственно, $810,7 млн при цене $83 400 и $760,9 млн при цене $99 145, подсчитал«Автостат».