Как мы открыли машину с помощью смартфона: каршеринг в челябинских реалиях

В Челябинске заработал первый сервис каршеринга — краткосрочной аренды автомобилей. Редакция одного из челябинских сайтов отправилась испытать новую услугу, и в момент, когда по клику смартфона замки каршерингового Lifan X50 щелкнули и открылись, возникло ощущение чуда — да неужели?

Специально для запука проекта компания «АВС-Моторс» предоставила 200 автомобилей LIFAN. Новые машины приобретены у официального дистрибьютора ООО «Лифан Моторс Рус».

Каршеринг — это нечто среднее между сервисом такси и полноценной арендой автомобиля: чтобы взять его в прокат, достаточно иметь смартфон с установленным приложением и одобренной единожды заявкой.

Первым был выбран вот этот Lifan X50 на парковке около отеля «ПаркСити»

Перед тестом компания-оператор Uramobil предложила подогнать шеринговую машину поближе к нашему офису на Российской, но журналист попросил не делать ничего специально, чтобы эксперимент был чистым.

При каршеринге топливо входит в стоимость услуги, но если его мало, придется ехать на АЗС. Оператор потом компенсирует расходы на заправку 20 литров и пришлет 100 бонусов награды, но мне не хотелось тратить свои средства, можно найти другой автомобиль.

Автомобиль с половиной бака стоял на Энгельса, 95, но коль скоро добираться туда все равно удобнее на своей машине, был выбран автомобиль, запаркованный на Лесопарковой, 6а, около нашего прежнего офиса. В Челябинске пока работает 40 автомобилей, поэтому географическая доступность остается одним из главных препятствий. Но это — на первых порах: если дело пойдет, парк машин будет расти довольно быстро.

Приложение позволяет забронировать автомобиль: после этого у вас 20 минут, чтобы добраться до места, но если не уложились — не страшно. Можно продлить бронь по тарифу 2,5 рубля за минуту.

Оранжево-серый Lifan X50 был найден на большой парковке около отеля «ПаркСити», после внешнего осмотра нужно нажать ту самую заветную кнопку «Арендовать», которая и откроет замки.

Пока автомобили совершенно новые, состояние у них идеальное. Со временем, понятно, появятся дефекты. В компании Uramobil  уверяет, что обращать внимание на сколы, следы от чужих дверей и прочую мелочевку не нужно: главное, убедиться в отсутствии серьезных проблем, вроде стесанных бамперов или, допустим, выбитого стекла. Если дефект застарелый, компания или устраняет его, или помечает стикером. Если же вы нашли что-то новое — нужно сфотографировать и послать снимок оператору, сняв с себя ответственность.

Внутри автомобиля были обнаружены полис ОСАГО, свидетельство о регистрации и знак аварийной остановки. Но запаски, огнетушителя, аптечки не было, видимо, во избежание соблазна. А вообще каршеринг — это проверка Челябинска на вшивость.

Что касается проколотых колес и прочих неприятностей, то при любых проблемах нужно связаться с оператором и следовать инструкциям. В большинстве случаев вам скажут или оставить автомобиль, или подгонят другой. В случае ДТП алгоритм действий обычный: аварийка, знак, звонок в ГИБДД, звонок в компанию, оформление…

Кстати, сервисы каршеринга обычно предлагают тарифы со страховкой «по кругу»: в нашем случае вместо «Стандарт» (7 рублей за минуту) можно выбрать «Стандарт+» (8 рублей за минуту) с включенным каско.

Ключ с вынутым из него чипом был уже в машине — машина завелась да поехала. Даже не тестируя Lifan X50 раньше, по беглым впечатлениям можно понять сразу, что для каршеринга автомобиль вполне подходит. По размеру Lifan X50 близок к универсалу , и его салон вполне подходит для городских поездок вчетвером. Что касается дальних путешествий, то компания предлагает поездки в Екатеринбург за 2500 рублей, например в аэропорт Кольцово.

Оплата начинается с момента, когда вы нажали кнопку «Арендовать». Зимой клиент будет оплачивать время, которое нужно для очистки машины от снега и прогрев.

Вообще для использования каршеринга нужна известная дисциплина: если нервничать из-за каждой минуты опоздания, гонять и нарушать, рано или поздно расплатишься штрафами (а они за счет виновника) или аварией.

За счет светло-оранжевой раскраски их видно издалека, а при желании можно попросить машину поморгать аварийкой. Но основной ориентир, конечно, карта — точность позиционирования не стопроцентная, но вполне достаточная.

Кстати, пока вы не заглушили мотор или не нажали кнопку разблокировки, открыть двери изнутри невозможно.

Тариф «Стандартный» позволяет ездить по всему Челябинску, но оставить шеринговую машину можно не везде. Во-первых, стоянка не должна противоречить ПДД, во-вторых, в зоне покрытия сотовой связи, в-третьих, запрещается ставить на закрытых территориях (за воротами и шлагбаумами, доступ к которым есть только у вас). Впрочем, всё это понятно. Важнее четвертое ограничение: чтобы машины не растащили по всему мегаполису, оператор выбрал так называемые зоны завершения аренды, обозначенные на карте фиолетовым цветом — оставлять машину можно только в этих пределах. Они охватывают практически весь центр города: проспект Ленина, ЮУрГУ, улица Труда, Воровского и так далее.

Например, на улице Лесопарковой фиолетовым была обозначена парковка около гостиницы «ПаркСити», куда журналист вернулся на втором «Лифане», оставив его в трех метрах от места парковки первого «Лифана», который брал за полчаса до этого. И вот чудо — программа не дала завершить аренду, утверждая, что он находится вне разрешенной зоны. Маркер на экране действительно отстоял от фиолетового прямоугольника.

Перед завершением аренды программа предлагает сфотографировать автомобиль. Сделать это желательно два раза: спереди и сзади. Проводить детальную съемку не требуется, главное, на фотографии должно быть видно общее состояние машины и место парковки, чтобы избежать споров в случае штрафа или эвакуации.

Попутно приложение советует убедиться, что стекла закрыты, ручник затянут, селектор в положении P, а фары выключены. И еще, не забывайте в прокатных машинах вещи.

Если вы хотите отлучиться на 5–10 минут, например в магазин, автомобиль можно поставить на паузу — стоит это 2,5 рубля в минуту.

Фиксированный тариф 7 рублей за минуту позволяет вам прикинуть расходы на свой маршрут. Помимо «минутных» тарифов, есть также дневной (2000 рублей в сутки) и междугородний (2500 рублей) — последний дает 300 минут и 300 километров пробега.

Подробная информация на сайте www.uramobil.ru. Возрастное ограничение мобильного приложения: 18+.

Официальный дилер LIFAN «АВС-Моторс»:

г. Касли

ул. Советская, 68/2 (рядом с кафе «Зебра»)

Часы работы: с 9:00 до 19:00 (без выходных)

Тел.: +7 (35149) 2-55-45

г.Екатеринбург

ул. Онежская, 14А

Тел.: +7 (343) 287-87-87

 г. Челябинск

Копейское шоссе, 52

Тел.: +7 (351) 245-00-45

E-mail: info@avsmotors.ru

E-mail: info@avsmotors.ru

Группа вконтакте: vk.com/avsmotors

Группа одноклассники: ok.ru/avsmotors

Группа в фэйсбуке: facebook.com/groups/avsmotors

Страница в инстаграмм: instagram.com/avsmotors1

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.