Автоновости, 22 ноября 2013 12:47, источник: Собинформ
Уважаемые водители!
За десять месяцев 2013 года на территории Озерского городского округа зарегистрировано 73 дорожно – транспортных происшествия, в которых были травмированы 79 человек, 5 человек погибли.
В этом году по вине нетрезвых водителей ТС произошло 10 ДТП, в которых пострадало 13 человек, в том числе 4 ребенка, в возрасте до 16 лет.
Несмотря на то, что последствия столь тяжелые, что сотрудники ОГИБДД, в целях предотвращения данных нарушений, предупреждают граждан о предстоящих массовых проверках водителей, количество ДТП и выявляемых водителей, грубо нарушающих Правила дорожного движения, а именно управление ТС в нетрезвом состоянии и управление ТС без прав на управление остается катастрофически большим.
ОГИБДД снова предупреждает водителей ТС о том, что 23 ноября будут проводиться массовые проверки нарядами ДПС водителей на выявление нетрезвых водителей и управляющих автомобилями без прав на управление.
Уважаемые водители, будьте благоразумны и не нарушайте Правил дорожного движения. Дорожите тем, что у вас есть возможность беспрепятственного передвижения на личном транспорте. ЗА НЕСКОЛЬКО СЕКУНД МОЖНО ЛИШИТЬСЯ НЕ ТОЛЬКО ЭТОЙ ВОЗМОЖНОСТИ, НО И СВОБОДЫ!!!
Ничего страшного. Главное - не гонять, ехать аккуратно и никому не мешать. Тогда субботним вечером вполне можно потихонечку добраться до дома целым и невредимым.
Гость, 22 ноября 2013 13:41
Ничего себе, даже заранее предупреждают. Напишите ещё где будут проверки стоять?
Гурд, 22 ноября 2013 14:08
спасибо что предупредили 8) теперь же как проверка так надо за ранее предупреждать иначе не законно 8)
Гость, 22 ноября 2013 14:18
Лучше бы уродов на кустарный ксенон проверили, ей богу, задолбали. скоро пойду с баллоном черной краски корректировать яркость
Гость, 22 ноября 2013 14:50
Встаньте у выхода любого гаражного кооператива,особенно вечером в пятничный или субботний день,много наловите любителей ездить под хмельком. Приезжаю к примеру к себе в гараж,машину помыть,рядом компания молодых людей шашлыки готовят.Ну и алкоголем запивают,потом преспокойно садятся за руль и едут.
Гость, 22 ноября 2013 15:05
Малолеток уже поймали напротив 33-й школы, на 10-ке вроде
Гость, 22 ноября 2013 16:54
Это точно, кустарный ксенон просто достал. Если на встречу едет авто с кустарным ксеноном, то 2-3 сек. я абсолютно ничего не вижу что в это время происходит на дороге, в глазах "зайчики" летают!
Уже не пешеход, 22 ноября 2013 17:11
Управлял 1,5 года без водительского удостоверения. Ни РАЗУ!!!!! не нарушил ПДД, наряд ГАИ ни РАЗУ не остановил для проверки долкументов. Был за рулём автомобиля все 1,5 года, кроме праздников и выходных. Вывод: не нарушай - не остановят! Пы:Сы: не бахвальство - УРОК ЖИЗНИ! Всем водителям: удачи на дорогах и безаварийной езды...
Синь, 22 ноября 2013 18:09
Хех Ща нажруся и никуда не поеду - вот какой я маладец Респект полицаям 8) 8)
Гость, 22 ноября 2013 18:26
Опять компанейщина!
Гость, 22 ноября 2013 18:32
В Метлино по субботам не пьют. Вторник ,среда ,четверг день бухого автомобилиста
Гость, 22 ноября 2013 21:06
Провели бы массовые проверки тратуаров, напрочь заставленными перделками оборзевших автодятлов. В натуре начну по капотам прыгать!
Гость, 22 ноября 2013 21:16
А что толку то их выявлять!!!!!!!!!!!!Закон надо ужесточать - они сами исчезнут с наших дорог. А то наш знакомый неоднократно лишался прав и сейчас у него их нет, а каждый день на машине ездит!!!!! И плевал он на всех!!!!!
петя, 23 ноября 2013 06:35
Регулировку яркости и направления света фар озёрские ГАИшники не проверяют, - нет у них опыта и соотв. оборудования. Вот едут некоторые ездуны, "задрав" фары и слепя всех подряд! Моргнёшь такому в ответ дальним, - так он ещё и не доволен!!!
Гость, 23 ноября 2013 08:19
Гость, 22 Ноября 2013 23:06 ты, в натуре, без ног останешься, прыгун...
Гость, 23 ноября 2013 08:49
А я в последнее время вот как стал делать. Едет мне,например за городом, навстречу машина с ксеноном, я переключаю дальний на ближний, если встречка продолжает меня слепить ксеноном, просто врубаю дальняк. Тогда уже тот начинает моргать или включать аварийку. По другому они не понимают, что из-за ихнего колхозного ксенона встречной машине ничего не видно.
Гость, 23 ноября 2013 09:43
А я в последнее время вот как стал делать. Едет мне, например за городом, навстречу машина с врубленным дальняком, я переключаю свой ксенон на ближний, если встречка продолжает меня слепить дальним, просто врубаю дальний ксенон. Тогда уже тот начинает моргать или включать аварийку. А один так вообще с обочины куда-то в лес ушел. По другому они не понимают, что из-за их грязного лобового стекла, плохого зрения и неадекватного поведения водители встречных машин с заводским ксеноном ни в чем не виноваты.
Гость, 23 ноября 2013 11:27
Ксеноновая лампа светит правильно (считай по ГОСТу (= мировым и евронормам)) только в фаре рассчитанной на работу с ксеноновой лампой с цоколем D. Никакие фары предназначенные для галогенных ламп, не обеспечивают правильного светораспределения с другим типом ламп. Это элементарные основы физики и оптики. 1. «Мои фары не слепят – мне никто не моргает!»
– Сейчас на дорогах творится такой светобеспредел, что мигают нычне изредка, и то на пустынных трассах. Не показатель…
2. «Я отрегулировал фары!»
– Регулировать имеет смысл только то, что поддаётся регулировке.
На фото результат установки в ВАЗ 21099. Марка и страна происхождения машины значения не имеют: законы оптики не знают границ.
3. «У меня дорогой комплект Hella, Philips, Osram, а не какая-то китайская подделка.»
– Комплектов официально допущенных для использования на дорогах общего пользования – не существует. Есть наборы, где действительно имеются те или иные компоненты от известных производителей, но скорее всего это просто подделки под известные бренды. Для примера, отдельно один (!) фирменный блок розжига Hella стоит в рознице от 3700р. Ксеноновая лампа D2S от 1000р за штутку (!). Производят их компании Philips, Osram, General Electric. И только с цоколями D, если на лампе написано Philips H7 – будьте уверены, на 99% это подделка. 4. «Поставил лампы с температурой 5000К (или даже 6000К), т.к. они светят "белым" светом.»
– На конвейеры авто производителей в заводских ксеноновых фарах стоят лампы с температурой 4200K-4300К. Причем, в производстве они стоят дороже ламп на 5000 или 6000 кельвинов, т.к. делаются из специального кварцевого стекла позволяющего удерживать особые пары ртути, которые окрашивают свет до требуемых ~4250К. Так почему именно эта температура? Во-первых, фары нужны для езды в тёмное время суток. А цветовая температура штука относительная. В зависимости от погоды, яркости солнца, цвета неба. Да, в яркий солнечный день 5000 или даже 6000К будут светить действительно чисто белым светом, а заводские 4250К – желтоватым. Но ночью картина поменяется. Заводской вариант будет именно белым, а 5000-6000К будут отдавать лишней синевой, которая снижает контраст на слабо освещенных участках. 5. «У меня "линзы".»
– В силу конструкции фары прожекторного типа, установка ксеноновой лампы может не повлиять на светотеневую границу. Но четкость СТГ далеко не единственный критерий оценки света фар. 6. «У меня «хрустальная» оптика, именно в неё можно ставить ксенон.»
– Фара – это система состоящая лампы и разработанного для нёё отражателя, не важно, хрустальная это фара, или круглая от «шестёрки» или обычная фара со стеклом «рассеивателем».
7. «Поставил ксенон в дальний.»
– Если вы не уподобляетесь идиотам, которые и днём и ночью ездят с включенным дальним (в основном газелитсы и таксисты). То, ничего страшного, конечно, нет, ведь дальним мы обычно пользуемся на пустынных трассах, а при приближении встречных, выключаем его. Но, возможны трудности: нередко приходится моргать фарами. Если ксенон установлен в дальнем, для первого розжига может потребоваться некоторое время. Иногда оно может стоит очень дорого… К тому же, не всегда ксенон в дальнем светит лучше галогенной лампы (по той же причине, что и в ближнем). «Поставил китайские биксеноновые линзы.»– Это хорошая альтернатива «колхозу», но отдавайте себе отчет, что до качества заводского ксенона этим наборам довольно далеко. «Даже гаишники ездят с ксеноном!»– Да, к сожалению уровень технической подготовки сотрудников ГИБДД крайне не высок. Они прекрасно разбираются во всех нюансах «встречки», но в вопросах «безопасности дорожного движения» недалеко ушли от рядового автолюбителя. «Мой ксенон светит ярче заводского!» – Стандарные свет вполне хорош. – «Колхозный» ксенон существенно ярче, но это не дает каких-либо прибавок в «дальности», хотя пучок света стал несколько шире. Хорошо заменты «пятна» света. – Последний вариант с биксеноновой линзой, на первый взгляд кажется менее ярким. Но в глаза бросается великолепная равномерность света. В стандартном варианте галогенной лампы есть небольшая засветка, но она, априори, в пределах нормы.
> В варианте с колхозным ксеноном мы отлично видим весь знак. И слепим встречных водителей.
> В варианте с линзой засветки меньше стандартной галогенной фары.
Очевидная вещь, но многие не знают, что и ксенон и галоген светят одинаково далеко, а яркость в контрольных точках у них так же одинаковая.
Гость, 23 ноября 2013 11:28
Надо лицензии на отстрел тех кто сам поставил выдавать. Будет саморегулирование. Папа-дальнобойщик ещё в "те" годы рассказывал как драйверы на автобазе брали с собой в рейс пакет шариков от подшипников — как допекает кто дальним — раз шарик в форточку и готово. А лучше вообще оружие разрешить, и весело и порядок.
Гость, 24 ноября 2013 13:24
Ездил вчера весь вечер по городу, ни одного сотрудника ДПС так и не увидел...
Гость, 24 ноября 2013 14:31
в чем смысл предупреждать? ну поездят один день трезвыми и не нарушая пдд, не велика беда...
Гость, 24 ноября 2013 20:54
Гость, 23 Ноября 2013 10:19 Гость, 22 Ноября 2013 23:06 ты, в натуре, без ног останешься, прыгун...
-Мдя... Похоже на вашем я уже прыгал
Гость, 25 ноября 2013 14:32
Перед тем, как запретить левый ксенон, в первую очередь, надо запретить убогие корыта с правыми рулями. Вот где действительно, что с ксеноном, что без него, родные праворульные фары светят на встречку. А много ли вы встречали владельцев праворульных повозок, которые, заботясь о своей безопасности и безопасности окружающих, поменяли бы на своих шушлайках на нормальные фары с леворульных аналогов? Лично я не встречал ни разу. Это исключено. Они ведь постоянно на всем кроят и экономят, начиная с покупки автомобиля.
Гость, 26 ноября 2013 07:18
-Мдя... Похоже на вашем я уже прыгал :cry если бы прыгал, не смог бы ничего тут написать,вообще бы ничего не смог...храбрец клавиатурный)
По требованию российского законодательства комментарии проходят премодерацию. Мы не публикуем сообщения, содержащие мат, сниженную лексику и оскорбления, даже в случае замены букв точками, тире и любыми иными символами. Не допускаются сообщения, призывающие к межнациональной и социальной розни.
Внимание! Ваши комментарии будут показаны на нашем сайте только после их проверки модератором.
Сообщи новость
Если вы стали очевидцем происшествия, аварии или необычного и интересного
события, расскажите об этом посетителям нашего сайта. Фото и видео приветствуются.
теперь же как проверка так надо за ранее предупреждать иначе не законно 8) 
